Relojes personalizados

[juansportcoupe]

Estoy buscando un post en el que se hablaba de hacer un reloj del foro (no se si en este o en otro), en su día leí que había una marca que los personalizables a partir de varias unidades, pero no recuerdo esa marca, ¿alguien me puede orientar?

Es para hacer una tirada para mi club del renault 12,si os pica la curiosidad os dejo el enlace del foro www.clubr12espana.es

 

[Dr Lobo]

Se trataba de Parnis Europe.:scrito:

 

[Alphonse P.]

http://www.foroderelojes.es/showthread.php/46832-¿Por-qué-no-hacemos-compramos-un-reloj-para-foreros :scrito:

 

[juansportcoupe]

Ok muchas gracias.

Ya os contaré como queda el asunto

 

[Tirano]

Precioso coche el R12. Me tenía enamorado su versión "ranchera"

Enviado desde mi SM-A700FD mediante Tapatalk

 

[Dr Lobo]

Pues en este caso lo mas adecuado sería un reloj "vintage".:rules::yes::scrito:

 

[Constantino]

club del R12?? me ha retraido a mis años mozos, con el post del chaval del r9...por favor, no pasan los años, cada vez que lo releo lloro de la risa :rofl:

http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/el-chaval-del-r9/

en cuanto a la iniciativa, suerte! todos tenemos nuestros hobbies, y si el tuyo es un coche, quedara chulo en un reloj :yes:

 

[juansportcoupe]

Más que un hobby es una pasión. Ya me lo.he desmontado entero y ahora estoy en la fase de "mejoras", y en el club hay muy buen ambiente, estaríais a gusto en cualquier quedada, eso sí, se habla más de coches que de relojes

Una foto de la última concentración

 

[thermidor65]

Hola, el mantener estos modelos debe de ser caro no???.:guay:

 

[juansportcoupe]

El R12 no es caro, aún hay mucho repuesto.
Lo caro es el mecánico y encontrar que alguien quiera meterse en estos líos, porque la mecánica de entonces y la de ahora son esencialmente lo mismo pero la forma de trabajar, diagnosticar y reparar estos coches y los modernos es muy diferente.

Yo me lo hago todo yo mismo y con la gente del club.....

 

[thermidor65]

Te lo decía porque a mi me cuesta cada día más mantener el mío y, sólo tiene diez añitos, te lo muestro:
<a href="http://www.directupload.net" target="blank"><img src="http://fs5.directupload.net/images/user/160719/kebkfaph.jpg" title="Cargar imágenes gratuitas en directupload.net"></a>

El R12 no es caro, aún hay mucho repuesto.
Lo caro es el mecánico y encontrar que alguien quiera meterse en estos líos, porque la mecánica de entonces y la de ahora son esencialmente lo mismo pero la forma de trabajar, diagnosticar y reparar estos coches y los modernos es muy diferente.

Yo me lo hago todo yo mismo y con la gente del club.....

 

[juansportcoupe]

Lo malo de los gti y de las versiones deportivas es que hay muchas piezas y recambios que no son las mismas que los básicos.
Pero de esos coches tienes de todo, desde original hasta aftermarket pasando por segundas marcas.....

 

[thermidor65]

Yo lo llevo a la casa y te meten cada atraco, uff... te vacian los bolsillos. Estoy por venderlo y comprarme una mula.

Lo malo de los gti y de las versiones deportivas es que hay muchas piezas y recambios que no son las mismas que los básicos.
Pero de esos coches tienes de todo, desde original hasta aftermarket pasando por segundas marcas.....

 

[juansportcoupe]

Te pongo mi otra joyota que le pasa lo mismo que al tuyo

 

[thermidor65]

Alaaaa, Volvo for live, buenos coches, suecos??.

Te pongo mi otra joyota que le pasa lo mismo que al tuyo

El mio es de diciembre de 2005, el tuyo puede ser de septiembre 2005??.

 

[Alphonse P.]

Te pongo mi otra joyota que le pasa lo mismo que al tuyo

Yo le debo la vida a un Volvo 850 Turbo-5R (Un diseño/construcción Volvo-Porsche de 1995)...

El auto fue perdida total y yo con conmoción cerebral y meses de recuperación, pero vivo!!!!:yipi:

 

[juansportcoupe]

Yo le debo la vida a un Volvo 850 Turbo-5R (Un diseño/construcción Volvo-Porsche de 1995)...

El auto fue perdida total y yo con conmoción cerebral y meses de recuperación, pero vivo!!!!:yipi:

Volviste a nacer!!!!!

Son coches muy seguros.
Este es un 850R del 1997 con 250cv, es la evolución del T5-R,que daba 240cv.

 

[Mauricio Monge]

Yo le debo la vida a un Volvo 850 Turbo-5R (Un diseño/construcción Volvo-Porsche de 1995)...

El auto fue perdida total y yo con conmoción cerebral y meses de recuperación, pero vivo!!!!:yipi:

Oh, no lo sabia Alphonse, pero que dicha que estas bien:yes: Esos carros son muy fuertes, no como los de ahora que parecen cascaras de huevo. Un abrazo querido amigo.:great:

 

[Kalessin]

Si queréis una personalizacion chula, mirad los trabajos de jacrwatches:

http://jacrwatches.jimdo.com/

https://www.facebook.com/JacrWatchesEspana/?fref=ts

 

[Pedro Izquierdo]

Como te han comentado lo suyo es hacer un vintage de esa época.http://www.foroderelojes.es/showthread.php/40514-Del-desguace-a-París?highlight=Loewe