Una cuestion sobre las raquetas

[zampetti]

No se si me equivoco, pero tenia entendido que la funcion de la raqueta es alargar o acortar el recorrido del volante. Sea asi o no, que funcion o mejor dicho en que mejoraria esta funcion el hecho de tener 2 raquetas?





Glashutte Original calibre 65-01

 

[jositus]

Yo creo que no son dos traquetas, parece que una de ellas regulase el anclaje del pitón, que solamente actua según tengo entendido sobre el punto muerto ( posición de la elipse del eje del volante con respecto al áncora).

 

[Ancora]

Yo creo que no son dos traquetas, parece que una de ellas regulase el anclaje del pitón, que solamente actua según tengo entendido sobre el punto muerto ( posición de la elipse del eje del volante con respecto al áncora).

Perfecto compañero :yes::yes::yes::yes:

La que lleva tornillo fija la posicion del conjunto del volante con respecto al ancora(y por lo tanto de la elipse) haciendo que este bata igual en una u otra direccion.

 

[Nokland]

Perfecto compañero :yes::yes::yes::yes:

La que lleva tornillo fija la posicion del conjunto del volante con respecto al ancora(y por lo tanto de la elipse) haciendo que este bata igual en una u otra direccion.

Pregunto: ¿es eso lo que se conoce como "beat"?, y ¿que importancia puede tener sobre la marcha del reloj a largo plazo?. Trateando con algunos relojes y el cronocomparador biburo, tengo algunos relojes que he dejado con toda seguridad fuera de beat, sin embargo ajustando la raqueta los he dejado en una posicion de "relativa" precision, por ello pregunto sobre el verdadeo caracter de "estar en beat"?.

Disculpen la intromisión, y un saludo a todos.

 

[Ancora]

Pregunto: ¿es eso lo que se conoce como "beat"?, y ¿que importancia puede tener sobre la marcha del reloj a largo plazo?. Trateando con algunos relojes y el cronocomparador biburo, tengo algunos relojes que he dejado con toda seguridad fuera de beat, sin embargo ajustando la raqueta los he dejado en una posicion de "relativa" precision, por ello pregunto sobre el verdadeo caracter de "estar en beat"?.

Disculpen la intromisión, y un saludo a todos.

Pue tiene bastante importancia. Si no esta bien centrado(error beat 0,0) impulsara mas en un sentido que en otro, no alcanzara la amplitud adecuada y regulara mucho peor. Aparte de eso si esta muy descentrado puede perder la conexion con el ancora, y parar el reloj.

 

[Eusebio]

No se si me equivoco, pero tenia entendido que la funcion de la raqueta es alargar o acortar el recorrido del volante. Sea asi o no, que funcion o mejor dicho en que mejoraria esta funcion el hecho de tener 2 raquetas?

Que yo sepa, la raqueta actua sobre la longitud de la espiral dándole mayor o menor velocidad al volante. En lenguaje coloquial: Sirve para alargar o acortar el caracolillo.

No se pueden poner dos, se puede pero no sirve de ná, siempre actuaría la que esté en primer lugar, la otra no haría nada.

Sobre el "beat", imagino que será algo así como el calado que se hacía en los arboles de levas de los motores de explosión. Hay que calar bién el arbol para uqe el resto de movimientos se hagan de forma óptima.