Carga automático

[fliegert2010]

¿Seriais tan amables de decirme los expertos por que cuando dejas en el cajón un automático le cuesta tanto ponerse en marcha? ¿Que es mejor si tiene carga manual: dar a la reserva o cargar con movimiento oscilante? Se trata de un Rolex GMT.

Saludos

 

[Andypinto]

No soy un experto, pero intuitivamente me parece que hay tantas variables que pueden influir: la temperatura ambiente, la edad del reloj, cuanto tiempo estuvo detenido, cuando se le dio el último servicio, en fin.
Yo creo que lo mejor es darle una carga preliminar, no completa, con la corona y luego usarlo.
Así lo hago al menos con mis automáticos vintage, incluido un Rolex Day-Date, y no he tenido problemas. Eso si, nunca los dejo más de un mes sin darles uso.
Los Maestros relojeros de nuestro Foro, por supuesto, podrán corregirme si he cometido alguna torpeza con este consejo.
Un saludo.

 

[jorgefde]

Pues yo tampoco soy un experto. Posiblemente porque este bastante tiempo sin utilizar que no se si es el caso. Lo que le vendria bien seria una revision en un servicio Rolex, la revision ronda los 300 euros pero merece la pena. Te lo digo por experiencia que a mi padre le pasaba lo mismo con su Rolex GMT....
Para que empieze a funcionar rápido muevelo como agitandolo pero sin pasarte!

 

[JIC]

No es tan raro, prueba a darle cuerda a mano hasta que empiece a andar, lo mismo le tienes que dar 15 o 20 veces, ten en cuenta que el principio de inercia dice que un cuerpo en reposo tiende a seguir en reposo, por lo que el mecanismo necesita mucha más energía para empezar a moverse que para mantenerse en movimiento, por el mismo principio, y cuantas más ruedas y engranajes, pues más energía.

 

[jotamar]

Hombre yo lo llevaría que lo revisaran a un servicio oficial de Rolex, si no recuerdo mal la revisón del Rolex de mi mujer salío por unos 500€.

Un saludo.

 

[Quintiliano]

Hola, si lo mueves SUAVEMENTE no se pondrá en marcha pero si lo mueves de un lado a otro rápidamente, probablemente sí. Como con cualquier otro automático que esté en buenas condiciones.

¿El por qué el reloj se pone un poco "exigente" para ponerse en marcha? Pues te lo ejemplifico con dos relojes distintos a ver qué opinas:

Reloj 1: Seiko automático gama baja, o ruso Amphibia automático. Se ponen en marcha rápidamente y se ponen a funcionar con baja carga incluso. Consecuencia: como no lo cargues bien, lo tendrás atrasando varios minutos. Esto me ha pasado a mí, con relojes NUEVOS, repito NUEVOS, y no creo que sea fallo de fabricación ni del calibre. Creo que es una consecuencia de que la máquina sea capaz de trabajar con muy poca marcha.

Reloj 2: Suizo gama media/alta. No se pondrá en marcha hasta que "considere" que tiene un nivel de carga "aceptable". Rolex, Omega, etc. Consecuencia: bien, tendrás que ponerlo en marcha, el ritual completo: darle cuerda, ponértelo, etc... pero NO ATRASARÁ ni hará nada raro. Irá bien desde el principio.

Mi conclusión es que hay relojes muy sensibles que se ponen enseguida en marcha pero te pueden dar un problema de exactitud si no están bien cargados de marcha; y otros que desde el principio, exigen tener cierto nivel de marcha.

Todo esto es una opinión mía basada en mis experiencias, alguien con conocimientos superiores podrá dar una explicación técnica.

Saludos

 

[jorgefde]

Hola, la verdad es que tu razonamiento arece bastante coherente. A partir de ahora lo tendre en cuenta. Muchas gracias.

 

[Reloj]

Una pregunta, mi Seiko cuando está parado, sin agitarlo ni nada, sólo poniéndole en hora empieza a correr. Quería saber si el hecho de que rápidamente corra es bueno realmente o malo? piensas que pierde en exactitud? qué recomendaciones me das?
Probé uno suizo hace tiempo y sucedía como relatas, es difícil que corra de una vez, hay que menearlo muchísimo. Honestamente eso no me gusta del todo.
Saludos

Hola, si lo mueves SUAVEMENTE no se pondrá en marcha pero si lo mueves de un lado a otro rápidamente, probablemente sí. Como con cualquier otro automático que esté en buenas condiciones.

¿El por qué el reloj se pone un poco "exigente" para ponerse en marcha? Pues te lo ejemplifico con dos relojes distintos a ver qué opinas:

Reloj 1: Seiko automático gama baja, o ruso Amphibia automático. Se ponen en marcha rápidamente y se ponen a funcionar con baja carga incluso. Consecuencia: como no lo cargues bien, lo tendrás atrasando varios minutos. Esto me ha pasado a mí, con relojes NUEVOS, repito NUEVOS, y no creo que sea fallo de fabricación ni del calibre. Creo que es una consecuencia de que la máquina sea capaz de trabajar con muy poca marcha.

Reloj 2: Suizo gama media/alta. No se pondrá en marcha hasta que "considere" que tiene un nivel de carga "aceptable". Rolex, Omega, etc. Consecuencia: bien, tendrás que ponerlo en marcha, el ritual completo: darle cuerda, ponértelo, etc... pero NO ATRASARÁ ni hará nada raro. Irá bien desde el principio.

Mi conclusión es que hay relojes muy sensibles que se ponen enseguida en marcha pero te pueden dar un problema de exactitud si no están bien cargados de marcha; y otros que desde el principio, exigen tener cierto nivel de marcha.

Todo esto es una opinión mía basada en mis experiencias, alguien con conocimientos superiores podrá dar una explicación técnica.

Saludos

 

[jvirago]

A mi me pasa exactamente lo que explica Quintiliano, a mi Omega Seamaster para que se ponga en marcha le tengo que dar cuerda durante un buen rato y por el contrario tengo un Marea que se pone en marcha con tocarlo.

slds Jvirago

 

[Quintiliano]

Una pregunta, mi Seiko cuando está parado, sin agitarlo ni nada, sólo poniéndole en hora empieza a correr. Quería saber si el hecho de que rápidamente corra es bueno realmente o malo? piensas que pierde en exactitud? qué recomendaciones me das?
Probé uno suizo hace tiempo y sucedía como relatas, es difícil que corra de una vez, hay que menearlo muchísimo. Honestamente eso no me gusta del todo.
Saludos

Hola, bueno yo tengo conocimientos para opinar sobre micromecánica relojera pero mi opinión es que ni el Seiko está mal ni los Suizos "exigentes" están mal, me explicaré:

El primer automático que tuve fue precisamente un suizo de gama alta y como yo era novato total (ni sabía lo que era un automático) se me paraba mucho... tuve que aprender a ponerlo en marcha, el truco de darle cuerda antes de ponérselo, etc.

Si hubiera empezado con un Seiko no habría tenido problema porque un Seiko suele ser un reloj muy sensible, de lo más eficiente que hay, con apenas unos movimientos se pone en marcha... pero a cambio, una vez que se va descargando, si no lo sigues usando, podría empezar a perder exactitud. Un suizo se pararía sencillamente. El Seiko no se para: sigue funcionando, pero no con la misma exactitud. Aunque eso sólo sucederá si está muy bajo de marcha, y depende de las circunstancias.

Por ejemplo esta semana pasada he estado usando un Seiko automático 7S26B. El viernes por la noche me lo quité, lo dejé encima de una mesa, ha tardado dos días en pararse, y no ha atrasado nada. Pero en otras ocasiones en que en vez de usarlo una semana lo he usado un día o dos, sí que le he notado algo.

Creo que estos relojes necesitan que tengamos en cuenta su estado de carga. Aún así considero que el mejor reloj para un novato sería precisamente uno tipo Seiko o japonés en general ya que como digo, son muy sensibles y eficientes, y después de usarlos una temporada estás preparado para uno más exigente como un suizo de media/alta gama.

Saludos

 

[fliegert2010]

Muchas gracias a todos por vuestra información.

Saludos

 

[romandelamo]

Un poquito de cuerda manual...antes de q arranque??

 

[Jose L. Inostroza]

Segun me a recomendado un relojero es importante darle un poco de cuerda antes de empesar a usar el reloj ya que es dificil que parten de cero inmediatamente
Saludos

 

[Quintiliano]

Un poquito de cuerda manual...antes de q arranque??

Exactamente. De hecho en las relojerías suelen poner en marcha los automáticos de esa forma: primero le dan cuerda manual y luego lo mueven un poco. Este es el "protocolo" más o menos que se sigue con un suizo, ya que algunos japoneses no admiten cuerda manual. Pero para poner en marcha un suizo, desde cero, es muy buena idea empezar con un poco de cuerda manual. Y lo mismo con un ruso

 

[autavia]

Si le cuesta ponerse en marcha por si solo, sin darle cuerda, quizas le falte lubricacion, es lo que les suele pasar cuando pasa mucho tiempo si usarse.-

 

[6138]

diez vueltas lentamente a la corona antes de ir a la muñeca.... tambien hay relojes a los que les cuesta "desenganchar" el volante si no les das un pequeño movimiento.... de vaivén