Hola, tengo un pequeño problema con un reloj y quería preguntároslo a vosotros que sois los expertos. Resulta que un Orient automático deportivo con correa de goma ha roto la sujección del cerrado de la correa. Seguro que tiene un nombre técnico pero yo no lo conozco. Digamos que es el "pasador" o el "puentecito" bajo el que se pasa la punta de la correa. Esto se ha roto y quería saber si hay alguna solución para no tener que cambiar la correa entera, si este pasador se vende por separado en algún sitio o hay alguna solución.
Gracias por la atención y a ver si alguien puede echar una mano con la solución.
Un saludo.
Gracias por la atención y a ver si alguien puede echar una mano con la solución.
Un saludo.