jositus
Moderador
El otro dia me entretuve con un pra de rubies rotos.
Esta es la platina de escape-ancora- volante del roskopf de mi abuelo.
Se vé el rubí del ancora roto.
Estos rubies están encastados de forma que el hueco de la placa es menor que el del encaste, primero rompemos el rubí para sacarlo por el lado del encaste y despúes agrandamos el hueco del encaste para meter uno nuevo.
Al fin he descubierto para que son estos aparatos.
Colocamos el rubí y entre la punzonera y la potenza poco a poco cierro el encaste de nuevo.
Este ya está, el siguiente es algo más complicado.
Debido a mi inexperiencia y cabezonería este es el estado en el que dejé el puente del escape de este reloj:
Podeis ver que comí todo el encaste al sacar el rubí roto.
Tras ver el otro dia el post de los buchones para los roskopf, se me ocurrio lo que habeis visto, corté un tubo de latón lo lijé hasta la medida del hueco del encaste y metí el rubí para que lo sujetase debajo.
Tras apretarlo con la punzonera, ha quedado bien sujeto y el escape va muy bien.
Como dice Pedro aunque parezcan sencillos son un quebradero de cabeza, aún no lo he puesto a prueba, ahora tengo que reparar la rueda segundera ya que la rueda se ha despegado del eje y además el muelle real se suelta cada vez que el reloj se descarga, la esfera está hecha trizas pero poco a poco.......
Esta es la platina de escape-ancora- volante del roskopf de mi abuelo.
Se vé el rubí del ancora roto.
Estos rubies están encastados de forma que el hueco de la placa es menor que el del encaste, primero rompemos el rubí para sacarlo por el lado del encaste y despúes agrandamos el hueco del encaste para meter uno nuevo.
Al fin he descubierto para que son estos aparatos.
Colocamos el rubí y entre la punzonera y la potenza poco a poco cierro el encaste de nuevo.
Este ya está, el siguiente es algo más complicado.
Debido a mi inexperiencia y cabezonería este es el estado en el que dejé el puente del escape de este reloj:
Podeis ver que comí todo el encaste al sacar el rubí roto.
Tras ver el otro dia el post de los buchones para los roskopf, se me ocurrio lo que habeis visto, corté un tubo de latón lo lijé hasta la medida del hueco del encaste y metí el rubí para que lo sujetase debajo.
Tras apretarlo con la punzonera, ha quedado bien sujeto y el escape va muy bien.
Como dice Pedro aunque parezcan sencillos son un quebradero de cabeza, aún no lo he puesto a prueba, ahora tengo que reparar la rueda segundera ya que la rueda se ha despegado del eje y además el muelle real se suelta cada vez que el reloj se descarga, la esfera está hecha trizas pero poco a poco.......
rompiendose el 13 en quince trocitos.
