nebrit
New member
Buenas Compis!!
Tengo varias dudas...sobre gratas y aceites. Soy nuevo en el mundillo y ya me he lanzado a desmontar y montar pero me encuentro con un reto que pongo aquí en otro hilo llamado "Restauración ZIM"
Veo como técnica para quitar el oxido, primero un palillo, despues la grata de fibra de vidrio y despues o lo metemos un baño de tres minutos en benzina (zippo) o en alcohol de isotropipleno.
La duda es...no tengo grata, ¿¿debo comprar una de 2mm y otra de 4mm?? ¿¿la mas efectiva es la de fibra de vidrio?? Por otro lado A las ruedas de minutos y cañoneria...jamás con grata verdad?? Tengo que sacar los rubis??
Por lo que respecta a los aceites, se aceitan rubis los ejes y llantas verdad??
Gracias!!!
Tengo varias dudas...sobre gratas y aceites. Soy nuevo en el mundillo y ya me he lanzado a desmontar y montar pero me encuentro con un reto que pongo aquí en otro hilo llamado "Restauración ZIM"
Veo como técnica para quitar el oxido, primero un palillo, despues la grata de fibra de vidrio y despues o lo metemos un baño de tres minutos en benzina (zippo) o en alcohol de isotropipleno.
La duda es...no tengo grata, ¿¿debo comprar una de 2mm y otra de 4mm?? ¿¿la mas efectiva es la de fibra de vidrio?? Por otro lado A las ruedas de minutos y cañoneria...jamás con grata verdad?? Tengo que sacar los rubis??
Por lo que respecta a los aceites, se aceitan rubis los ejes y llantas verdad??
Gracias!!!
