girard perregaux puentes de oro
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Fernando Burón
Well-known member
Tres Puentes de Oro
Patentado por GP en 1884 , Ernest Guiron dió a luz un reloj de bolsillo el "Tourbillón bajo Tres Puentes de oro" .
En 1981 se reeditaron 20 ejemplares del Tres puentes de oro.
Desde 1991 GP lanzó el Tres Puentes de oro pulsera a pulso... y en 1999 en versión automática.
Hermoso reloj , pero para publicar algo en el foro ... sin fotos no vale de nada... Las esperaremos.
Patentado por GP en 1884 , Ernest Guiron dió a luz un reloj de bolsillo el "Tourbillón bajo Tres Puentes de oro" .
En 1981 se reeditaron 20 ejemplares del Tres puentes de oro.
Desde 1991 GP lanzó el Tres Puentes de oro pulsera a pulso... y en 1999 en versión automática.
Hermoso reloj , pero para publicar algo en el foro ... sin fotos no vale de nada... Las esperaremos.
girard detent
Hola como les va aqui tengo las fotos prometidas de un girard perregaux con puentes de oro y escape detent. Y quisiera saber algo de el ,si hay alguien que me pueda ayudar ,como diseñador o el año o el valor .
La numeracion es 221608 .
agradecere cualquier informacion. Saludos a todos.......
Hay van 4 fotos.....
Hola como les va aqui tengo las fotos prometidas de un girard perregaux con puentes de oro y escape detent. Y quisiera saber algo de el ,si hay alguien que me pueda ayudar ,como diseñador o el año o el valor .
La numeracion es 221608 .
agradecere cualquier informacion. Saludos a todos.......
Hay van 4 fotos.....
enay
Moderador
la:la:la:Precioso.
Pasate por aqui, quizas encuentres algo.
Three Bridges in the Valley of Dreams
Detalle del tipo de escape
salu2
Última edición:
osti tu! pedazo reloj amigo
No parece ser tourbillón, aunque sí un cronómetro detent.
Por lo general este tipo de relojes llevaban cajas de oro savonette muy pesadas y profusamente labradas y decoradas. Estaban destinados al mercado sudamericano, especialmente Paraguay, Uruguay y Argentina, en cuya capital, Buenos Aires, se instaló en 1865 Henri Perregaux como representante para toda América. Esto explica por qué casi todos estos relojes provienen directa o indirectamente de allí. En cuanto a la época me decantaría por ultimísimos años del siglo XIX o primeros del XX, pero es algo que habría que verificar.
Te puedes contactar con ellos en Girard-Perregaux.ch y encantados te darán detalles e incluso si figura en los registros, podrás saber cuándo, dónde y a quién se vendió.
De €15000 pa' abajo dependiendo caja, esfera y estado general. Si quieres venderlo, me lo puedes avisar...porque a tenor del tipo de post, creo que lo que interesa es eso, verdad?:scrito:
Un salute.
Por lo general este tipo de relojes llevaban cajas de oro savonette muy pesadas y profusamente labradas y decoradas. Estaban destinados al mercado sudamericano, especialmente Paraguay, Uruguay y Argentina, en cuya capital, Buenos Aires, se instaló en 1865 Henri Perregaux como representante para toda América. Esto explica por qué casi todos estos relojes provienen directa o indirectamente de allí. En cuanto a la época me decantaría por ultimísimos años del siglo XIX o primeros del XX, pero es algo que habría que verificar.
Te puedes contactar con ellos en Girard-Perregaux.ch y encantados te darán detalles e incluso si figura en los registros, podrás saber cuándo, dónde y a quién se vendió.
De €15000 pa' abajo dependiendo caja, esfera y estado general. Si quieres venderlo, me lo puedes avisar...porque a tenor del tipo de post, creo que lo que interesa es eso, verdad?:scrito:
Un salute.
Última edición:
zampetti
Moderador
enay
Moderador
MANDALA101
Cronos Dios del Tiempo
Lo siento pero no puedo aportar nada sobre el reloj, pero si no lo digo reviento... el calibre es precioso y las fotos ACOJONANTES. :great:
Fernando Burón
Well-known member
Puentes de Oro
Este pareciera ser sólo de 2 puentes , no se aprecia bien pero ¿son ellos de oro? debieras confirmarlo.
En cuanto al Tourbillon bajo tres puentes de Oro , los tres puentes no estaban allí sólo por una cuestión de estética, cada uno aseguraba el resorte del barrilete, el tren de rodaje y la caja del tourbillón.
Sería bueno consultar al maestro Pedro.
Este pareciera ser sólo de 2 puentes , no se aprecia bien pero ¿son ellos de oro? debieras confirmarlo.
En cuanto al Tourbillon bajo tres puentes de Oro , los tres puentes no estaban allí sólo por una cuestión de estética, cada uno aseguraba el resorte del barrilete, el tren de rodaje y la caja del tourbillón.
Sería bueno consultar al maestro Pedro.
Hola, Si los puentes son de oro y tiene tres . Para rueda de sentro y peti, el segundo puente, rueda de segundero y detent, y el tersero es el puente de bolante.
El berrilete y remontuar no tienen puente de oro.