Buenos días:
Hace doce años que está conmigo el reloj de las fotografías,
le tengo un especial afecto, ya que hemos pasado juntos momentos importantes, (buenos y malos, todo sea dicho) y con motivo de su última visita al relojero, además del habitual cambio de pila, hubo que sustituir una pieza, la cual me fue entregada al finalizar la reparación (parece ser un puente). La causa que motivó la avería: entrada de agua en la caja.
A partir de ahí, me he fijado (antes no me fijaba en estas cosas) desde el exterior del establecimiento (a través de la vitrina, la cual da a un centro comercial), como una vez realizado un cambio de pila (que realiza en el acto :rofl:, .Disculpadme pero es que cada vez que en una relojería, leo: "Se Cambian Pilas en EL ACTO", pues como que se me viene a la cabeza a un señor cambiando una pila a un reloj durante la realización de "OTRO ACTO", y se me escapa una sonrisilla, :rules:. Ya sé que esto sería tratable por psiquiatra, . . .:yes
en un reloj sumergible, el relojero no realiza verificación alguna que garantice la estanqueidad.
Soy de la opinión de que ante este proceder lo mínimo (por parte de un profesional que se precie, al no disponer de una máquina para verificar la estanqueidad al reloj), sería informar al ignorante/incauto cliente (yo entre ellos), de que se debería realizar al reloj una verificación de estanqueidad, previa a la utilización del mismo en actividades acuáticas (vamos, lo que dice cualquier manual normalito en esto casos).
A partir de ese momento, he buscado (en la red) información acerca de este reloj, (sin exito).
Mi idea es abrirlo, examinarlo (ver si existen elementos oxidados, ver el estado de la junta, que visto lo visto, nunca se habrá sustituido, y creo que me animaré a buscar y sustituir el cristal) y todo ello si es posible, disponiendo de información técnica del mismo (calibre que porta, despiece del mismo, o lo que se consiga).
Por ello estaría interesado en la información que cualquiera de vosotros pueda disponer.
A continuación relaciono las inscripciones que figuran en la esfera:
RACER
CHRONOGRAPH
1/100 SEC.
W.R.200m.
JAPAN 703-03
Y aqui la información de la trasera del reloj.
WATER RESISTANT 20 ATM STAINLESS STEEL
RACER
JAPAN
T10703
Si has llegado hasta aqui . . . gracias por leer.
Un saludo.
Hace doce años que está conmigo el reloj de las fotografías,
le tengo un especial afecto, ya que hemos pasado juntos momentos importantes, (buenos y malos, todo sea dicho) y con motivo de su última visita al relojero, además del habitual cambio de pila, hubo que sustituir una pieza, la cual me fue entregada al finalizar la reparación (parece ser un puente). La causa que motivó la avería: entrada de agua en la caja.
A partir de ahí, me he fijado (antes no me fijaba en estas cosas) desde el exterior del establecimiento (a través de la vitrina, la cual da a un centro comercial), como una vez realizado un cambio de pila (que realiza en el acto :rofl:, .Disculpadme pero es que cada vez que en una relojería, leo: "Se Cambian Pilas en EL ACTO", pues como que se me viene a la cabeza a un señor cambiando una pila a un reloj durante la realización de "OTRO ACTO", y se me escapa una sonrisilla, :rules:. Ya sé que esto sería tratable por psiquiatra, . . .:yes
en un reloj sumergible, el relojero no realiza verificación alguna que garantice la estanqueidad. Soy de la opinión de que ante este proceder lo mínimo (por parte de un profesional que se precie, al no disponer de una máquina para verificar la estanqueidad al reloj), sería informar al ignorante/incauto cliente (yo entre ellos), de que se debería realizar al reloj una verificación de estanqueidad, previa a la utilización del mismo en actividades acuáticas (vamos, lo que dice cualquier manual normalito en esto casos
).A partir de ese momento, he buscado (en la red) información acerca de este reloj, (sin exito).
Mi idea es abrirlo, examinarlo (ver si existen elementos oxidados, ver el estado de la junta, que visto lo visto, nunca se habrá sustituido
, y creo que me animaré a buscar y sustituir el cristal) y todo ello si es posible, disponiendo de información técnica del mismo (calibre que porta, despiece del mismo, o lo que se consiga). Por ello estaría interesado en la información que cualquiera de vosotros pueda disponer.
A continuación relaciono las inscripciones que figuran en la esfera:
RACER
CHRONOGRAPH
1/100 SEC.
W.R.200m.
JAPAN 703-03
Y aqui la información de la trasera del reloj.
WATER RESISTANT 20 ATM STAINLESS STEEL
RACER
JAPAN
T10703
Si has llegado hasta aqui . . . gracias por leer.
Un saludo.
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