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NORMAS PARA EL SUB-FORO "TERTULIA"
A partir de la fecha 22/01/2012 en este sub-foro -además de las Normas Generales-, regirán las siguientes normas particulares:
- Los
temas que se creen, serán como se indica en la descripción
del subforo, para DEBATIR y OPINAR sobre temas que no estén
relacionados con la relojería.
- Si
un usuario crea un tema concreto (por ej. "Mi colección
de sellos"), todos los demás aportes de dicha temática
que realice, deberá hacerlos bajo el mismo hilo que inició,
evitando dispersar multitud de aportes idénticos en el
sub-foro. De no realizarlo de ese modo, el Staff procederá
directamente a su borrado, sin más.
- No
se permitirá la creación de temas sin sentido, de
escaso interés colectivo, o cuya nula generación
de debate haya ya sido comprobada con anterioridad (como por ej.:
datos estadísticos, cotizaciones, frases célebres,
refranes, efemérides y similares).
- Las
intervenciones en este sub-foro NO computarán en el contador
de intervenciones de los usuarios.
- FdR
se reserva el derecho de ampliar estas normas en cualquier momento
y sin previo aviso.
- Los
temas que se creen, serán como se indica en la descripción
del subforo, para DEBATIR y OPINAR sobre temas que no estén
relacionados con la relojería.
Accidente en Barajas
- Iniciador del tema Antonio
- Fecha de inicio
Ancora
Moderator
waltonjones
Consigliere
Diariamente, y además a las horas de las comidas, nuestras queridas televisiones nos suelen informar de cómo va el ranking semanal/anual de muertos en las carreteras.
"Pues este fin de semana, "solo" 48 muertos... 5 menos que el mismo fin de semana del año pasado..."
"Este año... ya llevamos 1400 muertos en las carreteras..."
Y seguimos comiendo o cenando. Ya ni levantamos la vista del plato.
Los muertos anuales que produce la carretera en España, son equivalentes a los que se producirían si se cayera un avión al mes.
Aunque el accidente de ayer sea una tragedia terrible e irreparable, el avión sigue siendo el medio de transporte más seguro y el que menos víctimas produce.
Lo que para mí es vergonzoso y repugnante es la prisa que se dan los políticos y politiquillos (de cualquier signo) en acudir deprisa y corriendo al lugar de la catástrofe para salir en la foto y ser los primeros en hacer declaraciones diciendo que "lamentan profundamente el accidente y que vienen a dar apoyo a los familiares". (Ya se supone que de estas cosas no se alegra nadie).
Lo único que hacen es molestar e incordiar a los que están trabajando angustiados y a marchas forzadas.
"Pues este fin de semana, "solo" 48 muertos... 5 menos que el mismo fin de semana del año pasado..."
"Este año... ya llevamos 1400 muertos en las carreteras..."
Y seguimos comiendo o cenando. Ya ni levantamos la vista del plato.
Los muertos anuales que produce la carretera en España, son equivalentes a los que se producirían si se cayera un avión al mes.
Aunque el accidente de ayer sea una tragedia terrible e irreparable, el avión sigue siendo el medio de transporte más seguro y el que menos víctimas produce.
Lo que para mí es vergonzoso y repugnante es la prisa que se dan los políticos y politiquillos (de cualquier signo) en acudir deprisa y corriendo al lugar de la catástrofe para salir en la foto y ser los primeros en hacer declaraciones diciendo que "lamentan profundamente el accidente y que vienen a dar apoyo a los familiares". (Ya se supone que de estas cosas no se alegra nadie).
Lo único que hacen es molestar e incordiar a los que están trabajando angustiados y a marchas forzadas.
waltonjones
Consigliere
Por supuesto. Pero el informe final y definitivo de la Comisión Oficial tardará de 6 meses a un año. Lo que no quiere decir que se solucione el asunto. Todo va a depender de muchos factores. La investigación oficial en sí misma. La que va a hacer la empresa fabricante del aparato que siempre tratará de salvar su imágen y minimizar el fallo técnico, tratando de achacarlo a fallo humano, si es que lo hubo.
Paralelamente, las empresas de seguros que, ante las indemnizaciones millonarias tratan de buscar un chivo expiatorio para evitar pagar todo o parte.
Los familiares formarán una asociación y contratarán abogados. Intervéndrá el COPAC (Colegio de Pilotos) el SEPLA (SIndicato de Pilotos) ASETMA (Asociación de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves), Aena, Spanair...
Como al final todo son intereses económicos y nadie va a estar conforme con las conclusiones del otro, se irá a jucio, se recurrirá... más juicios... Y al final será la justicia la que diga la última palabra y santifique el informe de las causas del accidente y, de acuerdo con ese informe, quién es el pagano. O sea... varios años.
Podeis ver informes de accidentes de los últimos años, aquí: CIAIAC
ignoto
Vivo al borde del baneo
Seamos realistas:
Y sin ánimo de crear polémica y sintiendo mucho lo ocurrido:
UN accidente de aviación cada 25 años con 150 fallecidos.
CADA AÑO hay más de 200 muertos (en mi comunidad autónoma) y más de 900 heridos, por accidentes de coche. Y nadie se lleva las manos a la cabeza.
MI NO ENTENDER HOMBRE BLANCO.
Y sin ánimo de crear polémica y sintiendo mucho lo ocurrido:
UN accidente de aviación cada 25 años con 150 fallecidos.
CADA AÑO hay más de 200 muertos (en mi comunidad autónoma) y más de 900 heridos, por accidentes de coche. Y nadie se lleva las manos a la cabeza.
MI NO ENTENDER HOMBRE BLANCO.