pregunta sobre roskopf

a ver si los especialistas en roskopf del foro me pueden echar una mano

hace unas semanas recibi un roskopf para que jugara un poco con el.

despues de desmontarlo completamente y limpiarlo con el metodo eelio lo vuelvo a montar y nada de nada.

por lo que veo en principio esta todo bien, lo unico que veo es que no llega fuerza al ancora, aunque el tren de rodaje se mueve perfectamente y el barrilete, coje cuerda.

lo he desmontado y montado ya al menos 4 veces (cada vez tardo menos :rofl::rofl::rofl, y me estoy volviendo un poco loco.


darme ideas !!!!HELP¡¡¡¡


gracias

Comprarte un digital de cuarzo?

Eso es porque tiene alguna holgura en la roeda catalina, el ancora y el volante. Observa esas roedas, ya que como dices el resto funcionan. Un metodo para saber si la holgura esta en estas roedas es quitarlas y ver si el resto de roedas funcionan al darle un poco de cuerda.

Antes de montar el áncora hay que asegurarse que la pletina de escape está en posición, lo cual se comprueba, tras montar la rueda de escape, que el rodeje funciona sin problemas. Si está duro hay que aflojar los dos tornillos de la pletina de escape para ponerla en posición y después apretarlos. Si existen tres tornillos para la pletina de escape, entonces hay que aflojar también el tercero, muy poco, que exista rozamiento entre pletinas para poder ponerlas en posición y que no se muevan mientras se aprietan los tornillos.
Pon fotos.

lo he probado desmontando el volante y el ancora, y cuando le doy cuerda se para. si empujo alguna de las ruedas vuelve a ponerse en marcha.

o sea que sera alguna de las ruedas, a ver donde encuentro yo ahora repuestos:grrrrrr::grrrrrr:

No, eso es porque aprieta el piñón de la rueda de escape contra la llanta de la rueda segunda.
Mira mi contestación a la misma hora que la tuya.

eelio he probado desmontando volante, ancora y rueda de escape y a veces se para. si mueves la rueda segunda 6 o 6 dientes, se descarga la cuerda entera. por lo que veo los piñones no parecen dañados de ninguna de las ruedas. luego pongo fotos

has probado con la distancia entre el escape y el ancora, en el mio se puede regular con un tornillo de presión.

jositus dijo:

has probado con la distancia entre el escape y el ancora, en el mio se puede regular con un tornillo de presión.

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gracias, el problema ya lo detecte esta en el pivote de la rueda primera que esta doblado, ando detras de la rueda