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  1. #1
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    Predeterminado El Shturmanskie ruso que llevó Gagarin en el primer vuelo espacial de la Historia.



    EL PRIMER DESARROLLO DEL RELOJ SHTURMANSKIE (Navegador).

    El Gobierno de la Unión Soviética, en plena etapa inicial de la era de los reactores, decidió dar un reloj digno de su profesión y estudios a los pilotos graduados de la exclusiva escuela de la Fuerza Aérea Soviética de Voenno-Vozdushniye Sily o VVS. En el año 1949 empezó a fabricarse un reloj mítico por la Primera Factoría de Relojes de Moscú, que sólo se podía obtener aprobando dichos estudios de piloto. Para diferenciarlo de los demás se eligió incorporar a su esfera el logotipo del Ala de Bombarderos de la Unión Soviética y se diseñaron unas agujas exclusivas minutera y horaria con tratamiento de azulado y una aguja central de segundero de color rojo. También se enfatizó en su visibilidad nocturna, colocando luminova a base de Radio en agujas minutera y horaria y en los números de la esfera. Era un regalo muy especial, ya que en ese momento, en la URSS, no existía un reloj de pulsera fabricado con tanto cuidado.





    El calibre del reloj se desarrolló con segundero central a partir del famoso Pobeda K-26, que a su vez provenía del diseño comprado a Francia LIP R-26.

    El LIP R-26



    El Pobeda K-26



    El Pobeda K-26 con segundero central, el calibre del Shturmanskie.



    Es un calibre de 15 rubíes, con parada de segundero, fabricado con muy buenos materiales, robusto y fiable.

    Se decidió montarlo en una caja de tres piezas, con aro del plexi y tapa posterior a presión. El aro y la caja son de latón cromado y la tapa posterior es de acero inoxidable. Se decidió una distancia entre las asas de la correa de 16 mm para un tamaño de caja de sólo 33 mm de diámetro sin la corona y de 35,5 mm con ella. El tamaño era similar al de los modelos americanos de la época. La corona se fabricó con forma troncocónica, para facilitar el remonte manual.



    Mi Shturmanskie de 1951 puesto:



    Mi Shturmanskie original en su caja, mientras preparaba este hilo.





    EL SEGUNDO MODELO, EL DE YURI GAGARIN.

    En el año 1954, y debido a los avances de diseño de los reactores, sometidos a mayores esfuerzos, vibraciones y a la incorporación de asientos eyectables, se decidió mejorar el modelo de 1949 añadiendo al calibre dos rubíes más y antichoque.



    Además se le proporcionó una caja de latón cromado nueva, con dos piezas, con la tapa trasera roscada de acero inoxidable y con juntas de estanqueidad de goma en tapa y corona, ésta última cambiando a una forma cilíndrica. El plexi se impermeabilizó y la esfera tuvo que reducirse en un milímetro su diámetro, para poder introducir todo el conjunto dial-calibre por la zona trasera de la caja. Las agujas minutera y horaria cambiaron también de forma, conservando su tratamiento azulado.



    La forma de las agujas del segundo modelo:



    Yuri Gagarin se graduó en la VVS en 1957 y éste fue el reloj que llevó puesto encima de su antebrazo de su traje espacial naranja, el 12 de abril de 1961, en su cápsula espacial del Vostok, que orbitó por primera vez con un ser humano en el Espacio.






    NOTA FINAL:
    LAS FALSIFICACIONES.

    Los verdaderos relojes Shturmanskie (o Sturmanskie, como también se los puede encontrar) de esta época, tienen parada de segundero, y una forma de distinguir su calibre original del de otro reloj falso es observar los rubíes "hundidos", ya que el puente tiene mayor altura para albergar dicho mecanismo debajo, cosa que en los mismos calibres "civiles" o más simples, no lleva. En el calibre del primer modelo llevan el trimestre de fabricación más un guión y las dos últimas cifras de ese año. En cuanto a la esfera también hay que fijarse en el logo del Ala de Bombardeo, muy pegado a los ejes de las agujas. Las letras en cirílico alineadas en un arco tienen una curiosa orientación vertical y el logo de la fábrica tiene unos trazos muy definidos. El número 10 tiene el cero más pequeño que el uno. También el índice encima del número 12 es de color rojo.

    Mucho cuidado con las falsificaciones o los relojes con partes cambiadas (originales), hay demasiados. Si queréis adquirir uno en Internet es necesario que os muestren fotografías de hasta el interior del mismo. Seguid estas fotografías que os muestro aquí, ya que son los verdaderos.
    Última edición por Alphonse P.; 11/02/2016 a las 13:47
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  2. Los siguientes 14 usuarios le dan las gracias a claimsys por este mensaje:

    diegclem (04/02/2016), dontache (14/08/2016), ENKI (09/08/2016), galver (04/02/2016), Germán (14/08/2016), jerryhierro (12/02/2018), jmac (17/12/2018), jositus (03/02/2016), jotamar (03/02/2016), Lulu (13/08/2016), Mr. Bones (06/02/2016), santi81 (03/02/2016), sergilp (06/02/2016), yuri (03/02/2016)

  3. #2
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    Predeterminado

    Gran trabajo de investigación, como siempre. Es un reloj precioso, y con la caja original no debe ser fácil encontrarlo.
    Me ha llamado la atención el calibre, tengo un "zim" con uno muy parecido si no igual. Pero sin parada de segundero.
    Te pongo una foto.





    Gracias por la información.

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  4. #3
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    Cita Iniciado por santi81 Ver Mensaje
    Gran trabajo de investigación, como siempre. Es un reloj precioso, y con la caja original no debe ser fácil encontrarlo.
    Me ha llamado la atención el calibre, tengo un "zim" con uno muy parecido si no igual. Pero sin parada de segundero.
    Te pongo una foto.

    Gracias por la información.

    Muchas gracias.

    Efectivamente, tu Zim no lleva parada de segundero. Se nota en los rubíes que no están "hundidos" como en el calibre del Shturmanskie, ya que el puente que los soporta en este último reloj tiene más altura para alojar el mecanismo de parada del segundero
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  5. #4
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    Magnifico trabajo.

  6. Los siguientes usuarios le dan las gracias a yuri por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  7. #5
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    Es un placer entrar por el foro y encontrar información tan interesante.
    Gracias estimado Claimsys
    El tiempo es un regalo.

  8. Los siguientes usuarios le dan las gracias a nolodic por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  9. #6
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    Buen post, muchas gracias por compartirlo.
    Mira que pierdo el tiempo con mis relojes.

  10. Los siguientes usuarios le dan las gracias a jositus por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  11. #7
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    Como he disfrutado leyendo este hilo. Estupenda pieza de colección, David. Que disfrutes ese pedazo de la historia del sigño XX.
    Saludos. Jesús.

    Lo peor que puede hacerse es cruzar un precipicio en dos saltos. David Lloyd George.

  12. Los siguientes usuarios le dan las gracias a Fildi por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  13. #8
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    Predeterminado

    Excelente historia de este reloj, cada día que pasa me gustan más los relojes rusos por toda la historia que tienen. Que los disfrutes compañero.

    Un saludo.

  14. Los siguientes usuarios le dan las gracias a jotamar por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  15. #9
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    Cita Iniciado por yuri Ver Mensaje
    Magnifico trabajo.
    Muchas gracias
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  16. #10
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    Gracias: 1518

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    Cita Iniciado por nolodic Ver Mensaje
    Es un placer entrar por el foro y encontrar información tan interesante.
    Gracias estimado Claimsys
    Muchas gracias a tí.
    Me ha costado mucho conseguirla.
    Estaba harto de ver tanto reloj "monstruoso" o "falsete" que circula por ahí... Además quería rendir un homenaje a estos míticos relojes.
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  17. Los siguientes usuarios le dan las gracias a claimsys por este mensaje:

    jerryhierro (12/02/2018)

  18. #11
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    Cita Iniciado por jositus Ver Mensaje
    Buen post, muchas gracias por compartirlo.
    Muchas gracias a tí por leerme.
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  19. #12
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    Cita Iniciado por Fildi Ver Mensaje
    Como he disfrutado leyendo este hilo. Estupenda pieza de colección, David. Que disfrutes ese pedazo de la historia del sigño XX.
    Muchas gracias. Me alegro de que te haya gustado.
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

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    Fildi (04/02/2016)

  21. #13
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    Felicidades David por tu compra y por tu post. Siempre es un placer leerlos.

    Un abrazo. Jvirago

  22. Los siguientes usuarios le dan las gracias a jvirago por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

  23. #14
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    Cita Iniciado por jotamar Ver Mensaje
    Excelente historia de este reloj, cada día que pasa me gustan más los relojes rusos por toda la historia que tienen. Que los disfrutes compañero.

    Un saludo.
    Muchas gracias.

    Los relojes rusos aún tienen mucho que decir. Se les ha valorado injustamente a lo largo de la Historia.

    Saludos.
    "La vida es como el Mar. Todo está bien en la calma pero en la tormenta es otra cosa. Cuanto más estable y grande sea tu barco menos te moverás y menos te hundirás. Los conocimientos, los estudios, las experiencias..., son los que agrandan y mejoran tu propio barco, el que te está transportando en el viaje de tu tiempo"

  24. #15
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    El Gobierno de la Unión Soviética, en plena etapa inicial de la era de los reactores, decidió dar un reloj digno de su profesión y estudios a los pilotos graduados de la exclusiva escuela de la Fuerza Aérea Soviética de Voenno-Vozdushniye Sily o VVS. En el año 1949 empezó a fabricarse un reloj mítico por la Primera Factoría de Relojes de Moscú, que sólo se podía obtener aprobando dichos estudios de piloto. Para diferenciarlo de los demás se eligió incorporar a su esfera el logotipo del Ala de Bombarderos de la Unión Soviética y se diseñaron unas agujas exclusivas minutera y horaria con tratamiento de azulado y una aguja central de segundero de color rojo. También se enfatizó en su visibilidad nocturna, colocando luminova a base de Radio en agujas minutera y horaria y en los números de la esfera. Era un regalo muy especial, ya que en ese momento, en la URSS, no existía un reloj de pulsera fabricado con tanto cuidado.



    El calibre del reloj se desarrolló con segundero central a partir del famoso Pobeda K-26, que a su vez provenía del diseño comprado a Francia LIP R-26.

    El LIP R-26



    El Pobeda K-26



    El Pobeda K-26 con segundero central, el calibre del Shturmanskie.



    Es un calibre de 15 rubíes, con parada de segundero, fabricado con muy buenos materiales, robusto y fiable.

    Se decidió montarlo en una caja de tres piezas, con aro del plexi y tapa posterior a presión. El aro y la caja son de latón cromado y la tapa posterior es de acero inoxidable. Se decidió una distancia entre las asas de la correa de 16 mm para un tamaño de caja de sólo 33 mm de diámetro sin la corona y de 35,5 mm con ella. El tamaño era similar al de los modelos americanos de la época. La corona se fabricó de forma troncocónica, para facilitar el remonte manual.

    Mi Shturmanskie de 1951 puesto:



    Mi Shturmanskie original en su caja, mientras preparaba este hilo.





    En el año 1954 y debido a los avances de diseño de los reactores, sometidos a mayores esfuerzos, vibraciones y a la incorporación de asientos eyectables, se decidió mejorar el modelo de 1949 añadiendo un calibre mejorado de 17 rubíes y con antichoque.



    Además se le proporcionó una caja de latón cromado nueva, con dos piezas, con la tapa trasera roscada de acero inoxidable y con juntas de estanqueidad de goma en tapa y corona. El plexi se impermeabilizó y la esfera se tuvo que reducir un milímetro su diámetro, para poder introducir todo el conjunto dial-calibre por la zona trasera de la caja. Las agujas minutera y horaria cambiaron también de forma, conservando su tratamiento azulado.



    Yuri Gagarin se graduó en la VVS en 1957 y éste fue el reloj que llevó puesto encima de su antebrazo de su traje espacial naranja, el 12 de abril de 1961, en su cápsula espacial del Vostok, que orbitó por primera vez con un ser humano en el Espacio.




    Estupenda adquisición. Me encantan esas piezas con historia en MAYÚSCULAS. Enhorabuena.
    Saludos.
    Tempus fugit

  25. Los siguientes usuarios le dan las gracias a galver por este mensaje:

    claimsys (17/10/2016)

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