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  1. #46
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    Gracias: 149

    Predeterminado

    y ya que andáis con eso, no vendría mal un tutorial de desmontado de cadena,cubo y caracol.

    manuel

  2. #47
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por manuel Ver Mensaje
    y ya que andáis con eso, no vendría mal un tutorial de desmontado de cadena,cubo y caracol.

    manuel
    Buenas.....

    Yo no tengo un sistema predeerminado. Yo primero analizo como esta el reloj y donde puede estar el problema.
    Pero lo importante es que antes de empezar te cerciones que no hay tensión en el reloj.
    Seguidamente ya puedes proceder a extraer el barril. Para esto, primero suelta el dial y retira la rueda dentada que retiene el barril. Con esta operacion consigues liberar el barril y poder extraerlo. Asimismo, tienes que tener cuidado al extraerlo de no tocar la espiral ya que se puede desajustar y siempre es complicado volver a colocarla en la posicion correcta.
    Una vez hecho este paso la cadena se puede extraer sin desmontar mas la mecanica.
    Yo me he hecho una pequeña herramienta para ir soltando la cadena del caracol sin necesidad de desmontar el reloj.
    Pero si el problema se encuentra en el caracol, no te va ha quedar mas remedio que desmontarlo comletamente.

    Saludos.

  3. #48
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    14 jul, 08
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    Predeterminado Pues al toro por los cuernos

    Así le haremos, solo que ahora si tomaré apuntes y fotos del proceso.
    No desarmaré a tontas para armar a locas.

    Manuel

  4. #49
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por manuel Ver Mensaje
    Así le haremos, solo que ahora si tomaré apuntes y fotos del proceso.
    No desarmaré a tontas para armar a locas.

    Manuel
    Sobre todo acuerdate de:

    1- Antes de empezar, asegurate de que no haya tensión en la cuerda.

    2- Cuida siempre que la espiral no se desajuste.

    3- Para montar la cadena, yo suelo engancharla en el caracol en la posicion inicial de carga y luego la voy enrollando en su totalidad en la barril.

    Saludos.

  5. #50
    Fecha de Ingreso
    14 jul, 08
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    Veracruz,México
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    Gracias: 149

    Predeterminado si la espiral es la que está rota

    por eso es la desmontada. porque me parece que la rueda Catalina no toca las paletas y por eso le doy cuerda y no carga.
    así que a cerrar el canon del lardon de la contrapotenza y ver que pasa.

    gracias

    manuel

  6. #51
    Fecha de Ingreso
    23 ene, 08
    Ubicación
    Valle del Kas
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    253
    Gracias: 1

    Predeterminado

    Es un post estupendo y muy bien documentado he aprendido mucho gracias.
    Me da igual Juana que su hermana

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