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Centro Relojero Pedro Izquierdo

Ayuda

Pedro Izquierdo

Maestro Relojero
Miembro del equipo
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Tengo este espectacular reloj de bolsillo para reparar y quisiera recopilar todos los datos posibles sobre el mismo.

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El reloj es del ingles J. Sewill relojero de la reina de España, debe ser por la fecha de la reina Isabel II.
 
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epicuro150

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Se conoce a un relojero Loomes Brian John Sewill, Londres 1875-1881. fue mencionado por Britten con los registros de 1871-1875, y su domicilio: 30 Cornhill, Londres.

existen relojes de bolsillo de 1874, firmados por J. Sewill, 30 Cornhill, Royal Exchange, Londres.

Además, parece que una empresa llamada john Sewill Ltd aún se encontraba en 1974 como empresa certificada para taller de cronómetros. Este parece ser que era fabricante de la Royal Navy, el Liverpool. (en otro hilo vera que vendio cronometros marinos en españa)

por otra parte, existe un sextante antiguo telescopio hecho por el conocido fabricante de Spencer, Browning & Co. de Londres, Ca 1870. Es notable en la condición original y tiene la etiqueta de J. Sewill, cronómetro, reloj y el fabricante de instrumentos náuticos, 61 Sur Castle Street, Liverpool y al 30 de Cornhill, Royal Exchange, Londres. Debajo de la escala de platino en el arco está grabado "Browning Spencer & Co. Londres".
Por otra parte se encuentran referencia a un tal Joseph Sewill.
Parece ser que era uno de los relojeros mas importantes de Inglaterra un tal , Joseph Sewill nacido c.1813 era un relojero . Murió en Londres en 1895. Su hijo Juan Josué que murio en 1891 llevó a la empresa familiar. Su hermano John Frank Joshua, pero logró la empresa se encontraba fuera de las manos de la familia de 1905, aunque la empresa todavía está en existencia en Liverpool. Joseph Sewill aparece como la direccion 30 de Cornhill, Londres 1870-1890 y 61 Sur Castle Street, Liverpool 1845-1937. Se les conoce como fabricantes de cronómetros de alta calidad, pero también ofrece instrumentos de navegación, como sextantes y cuadrantes.

Por otra parte, en 1876 J. Sewill gano el Premio Internacional de Exposiciones de París 1862 Londres 1867." con un reloj de palanca lateral de escape.
 
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epicuro150

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por otra parte, en este listado de maestros relojeros, aparece el interesado

Richard ROBINSON, 3, High St, Sheffield.

J.G.GRAVES, Sheffield.

H.L.BROWN, 71, Market Place, Sheffield.

Sheffield Coppersmiths & Co, Sheffield. 11 Fargate.

William RICHARDSON, Selby.

W.POTTS & Sons, Guildford St, Leeds.

B.MUSSON, Louth.

Joseph BARKER, Easingwold

E. JOHNSON & Son Ltd, 35 Victoria St, Derby.

STEVENSON, Nottingham.

Thomas SHAKESPEARE, Burton.

Joseph SMITH, Wrexham.

HERBERT, High St, Ludlow.

C. BELLION, 10, Church St, Kington.

COLEMAN, High St, Kington.

Thomas Carleton SKARRATT, High St, Kington.

J.N.MASTERS Ltd, Rye.

H.SCHREIBER & Sons, Stow on the Wold

Walter. G. BARTLE, Northampton.

WALL, Ross.

LAUTIER, Bath.

E. PENROSE, Bond St, Redruth.

La TROBE, 35, College Green, Bristol.

C. BEAVINGTON, Stourbridge.

J.TURNHOWSKI, Birmingham

FORD & GALLOWAY Ltd, Birmingham

G.AARONSON, Manchester

HARRIS & Co, Manchester.

C. TITLEY & Co, Manchester.

OLIVANT & BOTSFORD, Manchester (Dial only)

W.WILSON, Accrington.

John BROWNBILL, 6, Prussia St, Liverpool.

Alfred WOLF, 81, Church St, Liverpool (Dial only).

Thomas RUSSELL, Liverpool.

John LECOMBER, London & Liverpool

J. SEWILL, 30 Cornhill, Royal Exchange, London & 61 South Castle St,
Liverpool.

JOHNSON, Liverpool.

J.HARGREAVES & Co, Liverpool.

Thomas BLUNDELL, Liverpool.

KENDAL & DENT, London.

ROTHERHAMS, London.

John SAUTER, London.

William WIGHTMAN. London (1690ish)

BRACEBRIDGE & sons, London

John JONES, 338 Strand, London

Thomas GRAY, 41, Sackville St, London.

H.E. PECK, London.

C.W. BECK, London.

LEICESTER & Co, Twickenham.

H. WILLIAMSON Ltd, London.

BENNETT, London.

SINCLAIR, Whitehall, London.

Geo' DUKE, London.

LANGFORD, 6, St Annes Lane, City, London.(Dial only).

AVENELL, Portsmouth.

M.GORDON, Wolverhampton.
(Dial plate signed on reverse side in the enamel pre-firing, M.LOXTON (Dial
Maker ?).

COLLINGWOOD & Son, Newcastle On Tyne.

E. FRYDE. Sunderland.

Peter WESTERN, Edinburgh.

Geo RYAN, Dublin.

COOKE & KELVEY, Calcutta. (Dial only).
 

epicuro150

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por otra parte, tengo un documento en pdf, copia de 1841, donde se relata que viene un tal sewill de liverpool, a traer relojes para las torres de valladolid.

vealo usted mismo.
espero haberle podido ayudar
 
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epicuro150

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tambien hay una referencia de la epoca de la escuela profesional de nautica de bilbao, adquiriendo un reloj cronometro de un tal sewill en 1860.
 
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epicuro150

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por otra parte, vea usted Sr. Izquierdo, el texo del docuemnto reseña bibliografica de Jose BEnito de Goldaracena, 1822-1870 revista de estudios maritimos, nombra al interesado dos veces en la compra de cronometros de precision, J. Sewill de Liverpool, por lo que deduzco que era de lo mejor de la epoca.
30. Véase: IBÁÑEZ, Itsaso; LLOMBART, José: «La formación de pilotos …», op. cit., p. 756.
31. Las gestiones para conseguir un local para la Escuela de Náutica, independiente del Instituto se iniciaron en 1863, pero la respuesta que se
obtuvo de la Dirección General de Instrucción Pública fue que si entre los edificios que poseía el Estado en Bilbao no hubiera posibilidad de disponer un
local a propósito, tomara el Director uno en arrendamiento que cubriera las necesidades de la enseñanza, donde pudiera trasladarse la Escuela de Náutica
con la amplitud suficiente. El edificio solicitado en 1864, que además de las aulas disponía de espacios para servir de alojamiento al director y a su
familia, fue proyectado por el arquitecto de la provincia. Aunque no se puede precisar desde cuándo, la Escuela terminó ocupando un local propiedad
de E. de Allendesalazar, ya que se ha encontrado el último recibo, correspondiente a 3 meses y 24 días, abonado el 27-10-1869 por el Gobernador Civil
de Vizcaya. La documentación referente a este asunto se ha encontrado en: AGA, Sección Educación y Ciencia, Legajo 6529.
32. Segregadas del Ministerio de Marina en 1826, sufrieron un abandono legislativo, a pesar de que también fueron objeto de preocupación del
ramo de Instrucción Pública, junto con el resto de estudios especiales. La organización de estos estudios, sin embargo, fue la «asignatura pendiente»
durante la primera mitad del siglo, y se llevaría a cabo solo tras la creación, en 1847, del Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras Públicas. Solucionada
la disputa iniciada entonces, entre el nuevo ministerio y el de Marina, por el control de las enseñanzas de náutica, se acometió, en 1850, la actualización
del plan de estudios, vigente desde 1790. El plan de estudios establecido por Real Decreto del Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras
Públicas de 20-09-1850, completado por una Real Orden de 07-01-1851, no sufrió ninguna alteración hasta 1915, a pesar de que el sector marítimo
lo viniera demandando durante años. Entre los críticos se encontraban numerosos profesores –destacando de forma especial J. Ricart y Giralt–, quienes,
a través de artículos o escritos al Ministro de Fomento, sugerían, incluso, las modificaciones que debían realizarse. Véase: IBÁÑEZ, Itsaso: La difusión de
conocimientos náuticos en la España decimonónica …, op. cit., pp. 339-390.
33. Véase: AGA, Sección Educación y Ciencia, Legajo 6529.
34. La Escuela de Náutica fue establecida en Sevilla por el Ministerio de Fomento en virtud de un Real Decreto de 11 de julio de 1897 (Gaceta de
Madrid de13 de agosto de 1897).
35. El primero de estos planes lo expuso Ricart en: [RICART Y GIRALT, José]: «Instrucción del personal», Revista Marítima, Barcelona, 1879, pp. 15-
20 (al final del tomo correspondiente a ese año); y el segundo se ha encontrado en su expediente personal en: AGA, Sección Educación y Ciencia, Caja
15057/50 (Signatura ACMEC: 5076).
36. Véase: IBÁÑEZ, Itsaso: La difusión de conocimientos náuticos …, op. cit., p. 412. En particular, sobre el cronómetro adquirido a Joseph Sewill
de Liverpool, véase: IBÁÑEZ, Itsaso; LLOMBART, José: «El valor de la precisión: los cronómetros marinos. El cronómetro #1301 de J. Sewill (Liverpool,
1860)», en J. BATLLÓ ORTIZ, et al. (coord.): VI Trobada d’Història de la Ciència i de la Tècnica (Vic, 27, 28 i 29 d’octubre 2000), Societat Catalana
d’Història de la Ciència i de la Técnica, Barcelona, 2002, pp. 353-359.
*. El inventario de las pertenencias de la Escuela, realizado en 1869, puede encontrarse en AGA, Sección Educación y Ciencia, Legajo 6529 y en
AFB, Sección Administrativo, Fondo Instrucción Pública, Caja 1053. La relación de obras puede encontrarse en: FUENTE, José Julio de la: Memoria…,
op. cit., 1870, pp. 81-83.
 
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epicuro150

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si tenemos en cuenta que el reloj que indica el compañero en el enlace pone
pocket watch made by J.Sewill of 61 Castle Street Liverpool in 1858
y que el reloj es el mismo modelo, estaremos hablando de un tal J. Sewill de Liverpool
 
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epicuro150

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podria intentar, yo no por no saber ingles, llamar a esta empresa, por si aun existe

J Sewills Nautical Instruments Ltd

24 Cornhill
Liverpool
L1 8DZ
Tel: 1517087744

es la misma que los email que le pase anteriormente, suerte
 

epicuro150

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en el libro ingles :
Chronometer Makers of the World, de Tony Mercer, Published by TAG. A de 301 paginas , tiene referencias de cronometros marinos, hablando el libro del supuesto interesado.
entre otros.... Dent, Elgin, Ericsson, Hamilton Watch Co, Heath & Co, Henry Hughes & Son, W. Iversen, Johannsen & Co, Kelvin, T. H. Knoblich, Victor Kullberg, Lange und Sohne, John Lilley & Son, Duncan McGregor & Co, Mercer, Ulysse Nardin, John Parkes & Son, John Bruce and Sons, James Poole, Reid & Sons, Thomas Russell & Son, Joseph Sewill, Wempe Chronometerwerke GmbH, etc.
dicho libro podra adquirirlo aqui, por 72 € pero por favor, pregunte antes si se menciona al interesado, no soy perfecto
http://www.nauticarobinson.com/L6969-chronometer-makers-world-extensive-ofmakers-craftsmen.html
o aqui por 26,36 libras hasta el dia 6 de mayo
http://www.nauticarobinson.com/L6969-chronometer-makers-world-extensive-ofmakers-craftsmen.html numero de articulo en ebay 270382360829
 
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epicuro150

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La historia DEL INTERESADO

La Historia de Sewills OBSERVE QUE DICE QUE SIRVIO RELOJES A LA REINA DE ESPAÑA (en negrita)
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NACIONAL DE MUSEOS Y GALERIAS DE MERSEYSIDE

Una larga y orgullosa tradición en Liverpool

A principios del año 1600 Liverpool se convirtió en un centro relojero de la relojería y de Gran Bretaña y Europa, durante este período se produjeron algunos de los mejores relojes que jamás se han hecho. La fama de los encargados de estos primeros creció a principios de 1700 y la relojería se exportan a América.

La industria prosperó con el crecimiento de la ciudad y a mitad del siglo 18 se había convertido Prescot a siete millas al este. Especialista de los fabricantes de reloj y movimientos, agujas de oro, fuentes, cajas, escapements todos los diales y trabajó en estrecha proximidad y de 1800 se han sumado a los encargados de los movimientos de cronómetro.

Todos ellos estaban altamente capacitados y especializados en sus campos de fabricación y los rápidos avances tecnológicos derivados de esta estrecha interacción.

Como el puerto de Liverpool y la economía mundial creció en el siglo 19, al igual que la demanda de relojes finos, relojes e instrumentos conexos, tales como cronómetros, barómetros y barographs.

Asistida por el transporte marítimo y los vínculos comerciales de rápido crecimiento de la "segunda ciudad del Imperio", los relojes de Liverpool adquirieron fama mundial y ejemplos de su trabajo se puede encontrar en muchos lugares distantes.

Sewills que se comercializan en Liverpool desde hace casi doscientos años es el único superviviente de esta empresa larga y orgullosa tradición.

R. John Griffiths FEIHI,
Curador de Prescot Clock & Mira y Curador del Museo
Relojería Nacional para Museos y Galerías en Merseyside.

* * *

El prestigio de los artesanos de la región no puede ser exagerada. Instrumentos elaborados en Liverpool tenian un precio tres veces mayor que la de las realizadas en Londres, exclusivamente sobre la base superior de las materias primas y la fabricación. A partir de este foco de relojes e ingeniería, el Sewills nombre surgió como un mundo-batidor en su propio derecho.

El patrimonio sewills.
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Joseph Sewill. fundó su "Náutica Óptica" taller en Liverpool en 1800, cinco años antes de la victoria de Nelson en la batalla de Trafalgar y mucho antes que la reina Victoria subiera al trono.



Esta fue la gran era de la vela. En el momento en el reinado de la Reina Victoria se inició, la Royal Navy con los mayores buques. la flota más poderosa del mundo ha asegurado "Reglas de las olas de Britania, lo que permite a su comerciante venturers cuarto viaje a escala mundial la era de la Revolución Industrial la creación de Gran Bretaña, la Commonwealth y su Imperio. Un imperio que estaba en su apogeo a tener soberanía sobre un tercio de la masa terrestre del planeta. Por lo tanto, los buques de madera y los hombres de hierro ayudados por Sewills con sextantes y cronómetros, despertadores, relojes, barómetros y barographs llevó el blanco, azul y rojo de la bandera inglesa a todos los puertos en el mundo.

La Muy Honorable Cámara de los Lores Comisionados del Almirantazgo exigió y obtuvo el mejor de Sewills. Tiempo y clima para los buques de instrumentos - que tuvo que soportar la violencia, las fuerzas imprevisibles del mar y una amplia temperaturas extremas, de hecho, fueron los primeros instrumentos Sewills realizados. Nuestra gama de sextantes, octants, cronómetros, telescopios y rápidamente creó una reputación de calidad y fiabilidad de la artesanía para resistir las fuerzas impredecibles y extremas en el mar.

En el tercer trimestre de este siglo, durante el reinado de la reina Victoria, nuestra reputación de calidad y fiabilidad de la artesanía ha merecido los más altos elogios tanto en casa como en el extranjero.

En 1862 la empresa recibió una medalla por Napoleon III en la Exposición Internacional de París en el reconocimiento de nuestras contribuciones a la relojería, y también se convirtió en «Maker a la Reina de España."

Quizás Sewills pináculo del logro llegó en 1867 cuando fuimos invitados por el Almirantazgo para participar en ensayos cronómetro marino celebró en el Observatorio Real de Greenwich. Después de rigurosas pruebas, la navegación con el Sewills cronómetro 1 ª n º 2263 entró, demostrando ser el más fiable y exacto. Este Sewills otorgado el honor de que lleve la leyenda preciado "a la Admiralty Maker".

Tal fue Sewills como instrumento náutico que los encargados en 1869, el propietario de la famosa 'Cuttv Sark "exigió un Sewills cronómetro (número 4608) para mejorar su nuevo viaje del buque por una mayor eficiencia de la navegación en los Grandes travesias en busca de Té de China.

Relojes marinos, ocupa relojería habilidades a nuevas alturas. Reconocidos como los mejores relojes disponibles, los relojes se Sewills antes de la demanda de oficinas y hogares. Estos son encapsulados en madera (en lugar de grado marino latón) para que coincida con el mobiliario ricamente elaborados del día.



Parte de la Real Observatorio de los documentos oficiales se detalla la historia de Sewills cronómetro N º 2263, que sirvió a la Royal Navy de 1867 a 1929 y abarca el reinado de tres reyes.


Tiempo y clima
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Paralelamente a los enormes saltos en el reloj la tecnología, los grandes veleros de edad fue también testigo de importantes acontecimientos en el mundo de la meteorología.

Almirante Sir Francis Beaufort, publicó su famosa "Escala Beaufort" de medición de viento durante su tiempo como "Hidrógrafo de la Armada" (1829 - 55), y en 1854 Almirante Robert Fitzroy RN se convirtió en el primer Director de la recién creada Oficina Meteorológica .

Desde 1831-36, Fitzroy había sido el comandante del HMS Beagle ... buque en el que el naturalista Charles Darwin formó su primera reflexión sobre la evolución natural.

Sewills producción de instrumentos meteorológicos también puede ser visto como una evolución natural. Las mismas normas de fabricación que caracteriza Sewills relojes son igualmente aplicables a la producción de barómetros de calidad y barographs y los proveedores de componentes, como marca, agujas, y los diales eran fácilmente hechos a mano.

Aunque la previsión del tiempo ha sido fundamental ya que el hombre los primeros días, los medios de tomar lecturas precisas predicciones sobre el que podría basarse sólo comenzó realmente a tomar forma después de la invención del primer barómetro por Evangelista Torricelli (un colega de Galileo) en 1643.

Los primeros instrumentos se basan en un tubo de mercurio que se elevó y cayó con los cambios en la presión del aire, y aunque el nivel de sofisticación ha mejorado desde entonces, el principio básico sigue siendo el mismo.

El período siguiente Torricelli vio el desarrollo del mercurio 'rueda' con un gran barómetro de marcación en un caso en forma de banjo, y en el siglo 19 la aneroides «barómetro se ha desarrollado, la necesidad de eliminar el mercurio.


Mantener viva la leyenda.
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Hoy nos sentimos muy orgullosos de la protección de la reputación de la calidad de nuestro fundador trabajó tan duro para lograr. Ya que la empresa entra en su tercer siglo, nuestros procedimientos de relojería siguen siendo fiel a los estrictos principios de los primeros días.

Nos reservamos el control total de la fabricación, creando, formando y cada uno de los instrumentos de prueba en nuestros talleres, y se niega a conceder un alto nivel de calidad a las conveniencias de la producción en masa. Este sitio web debe dar alguna indicación de las longitudes que van en este sentido, aunque los gráficos por ordenador nunca podrá emular la experiencia de la vida real un encuentro

Los intrincados detalles de los mecanismos, la espléndida claridad y el arte, de la marca, el contraste de los materiales sólidos, ricos en caoba y brillantes, pesados de bronce, la elección de los carillones disponibles en algunos modelos, el silencio de otros palanca para inhibir campanadas durante el horario de noche ... Sewills seguir para llevar una antorcha de las normas que pensaba desde hacía mucho tiempo desaparecido.

Por cierto, un reloj Sewills proporcionada a la Piermaster la casa en el Albert Dock de Liverpool en 1840 sigue MANTENIENDO HOY LA HORA, y el cronómetro se suministra a la Cutty Sark se mantiene en excelentes condiciones de funcionamiento.

FIN
 
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epicuro150

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parece ser que vivo desde el 1845 al 1937

y que su especialidad eran los cronos marinos de precision
ese reloj debe costar una fortuna, mas como esta firmado y para quien estaba hecho.

A coromandel cased two-day marine
chronometer
Joseph Sewill, Liverpool, late 19th century
The four-pillar full-plate movement with
Harrison’s maintaining power, Earnshaw
type spring detent escapement, split bimetallic
balance with cylindrical
compensation weights and helical balance
spring, with spotted backplate and 4 inch
silvered circular Roman numeral dial with
subsidiary seconds and power reserve
dials and signed JOSEPH SEWILL 61
SOUTH CASTLE ST. LIVERPOOL, Maker to
the Admiralty to centre, with engraved
1862 International Exhibition and 1867
Prize Awards crests flanking Up/Down dial
and numbered 5206 to seconds dial, set
into a lacquered brass bowl with screwdown
bezel mounted within gimbals and
in a three-tier brass line inlaid and edged
coromandel case with ivory plaque with
repeat number and signature to front and
recessed brass side handles, 19.5cm high.
Joseph Sewill is recorded as working from
30 Cornhill, London 1870-1890 and 61
South Castle Street, Liverpool 1845-1937.
£1,200-1,800
 
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Claudio

Baneado
El lema que lleva impreso, "Prize Medal 1862", significa que obtuvo una Medalla de Honor en la Exposición Universal de Londres de 1862, dedicada temáticamente a la Industria y al Arte.
 

eelio

New member
Un reloj impresionante. Seguro que nos deleitas con la reparación tanto cómo epicuro 150 con la información.
 
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