• NORMAS GENERALES PARA TODOS LOS FOROS Y SUB-FOROS

    La participación en el foro de ForodeRelojes.es es totalmente GRATUITA, si bien implica la aceptación de todas y cada una de las normas y condiciones que se detallan a continuación:

    1. Los contenidos de los temas y/o mensajes publicados serán responsabilidad única y exclusiva de su autor.

    2. ForodeRelojes.es se reserva el derecho de modificar el nombre de usuario (nick) de aquellos miembros, que por razones de mal gusto pudieran estar en uso. No se podrán utilizar nicks (apodos) que hagan mención a espacios comerciales propios o de terceros (por ej.: relojeriapepe.com), o que contengan direcciones e-mail.

    3. ForodeRelojes.es se reserva el derecho a expulsar temporal o permanentemente del foro, y sin que medie previo aviso, a quienes incumplan estas normas.

    4. ForodeRelojes.es se reserva el derecho de interrumpir o cesar este servicio en Internet en cualquier momento y sin obligación de aviso previo.

    5. En el foro ForodeRelojes.es no se permite el uso de lenguaje soez, discriminatorio, ofensivo, amenazante, insultante, objeto de acoso o humillante para las personas. Cualquier usuario que utilice un lenguaje descalificador o fuera de tono hacia otros miembros o personas -sean o no de este foro-, será suspendido temporalmente la primera vez, por un tiempo que puede oscilar entre los 7 y los 30 días, según la gravedad de sus actuaciones (que serán valoradas por el equipo de moderación). En el supuesto de que un usuario reincidiese en la misma situación, será suspendido de modo definitivo en el uso y acceso de este foro.

    6. Están terminantemente prohibidas todas la manifestaciones, actuaciones o contenidos gráficos que sean contrarios a la legislación vigente.

    7. No se permitirá ningún tipo de referencia, publicidad, etc. relacionada con las denominadas FALSIFICACIONES o RÉPLICAS, salvo en las situaciones en que se pudiera desarrollar una comparativa que se realice para salvaguardar los intereses de los usuarios y en evitación de una posible estafa.

    8. En ForodeRelojes.es NO SE REALIZAN TASACIONES ni valoraciones de relojes. Los anuncios publicados con este fin podrán ser eliminados o editados. En relojería los términos ANTIGUO y ORO raramente son sinónimos de TESORO o FORTUNA.

    9. No se permite publicitar productos, servicios, empleos o la publicación de mensajes con fines de lucro.

    10. No se permitirán rifas ni sorteos. Para compras conjuntas, concursos e iniciativas similares, el promotor deberá enviar previo a la publicación una solicitud detallada de las intenciones, procedimientos, plazos, premios y reglas, al administrador general del foro, quien tiene la facultad de aprobarla o denegarla, según el caso. Si después de aprobada se dieren problemas y malos funcionamientos, tiene también la facultad de cerrar el asunto solicitado en cualquier momento si lo considera perjudicial para el foro o sus miembros.

    11. Para colocar en la firma de usuarios un vínculo a otros sitios web de naturaleza comercial, deberá solicitarse la correspondiente autorización al Administrador, quien remitirá al solicitante las condiciones y valorará su autorización o denegación.

    12. En las firmas, avatares u otros elementos asociados al perfil de usuario, no se permitirán textos ni elementos gráficos que puedan resultar de mal gusto, soeces, con matices religiosos o políticos, o que puedan incitar (de forma manifiesta o velada) a cualquier tipo de provocación.

    13. Está prohibido publicar material y/o contenido que pudiera incitar o hacer apología de actos violentos, terroristas, racistas o pedófilos.

    14. No se permite la publicación de contenidos extraidos de otros sitios webs, salvo autorización expresa de sus autores, siendo único responsable de estos actos el autor que los publique en ForodeRelojes.es. Tampoco está permitida la publicación de direcciones e-mail personales, para contactar entre usuarios se usuará la mensajería privada del foro.

    15. Están totalmente prohibidos los hilos y/o temas de contenido político y/o religioso.

    16. ForodeRelojes.es no es en ningún caso responsable de la pérdida, alteración o eliminación del contenido o información que los participantes incluyan en sus mensajes, como consecuencia de posibles fallas técnicas en los equipos y servidores de ForodeRelojes.es.

    17. ForodeRelojes.es se reserva el derecho de supervisar el foro y los moderadores se reservan el derecho de no publicar (o eliminar después de su publicación) aquellos contenidos propuestos por los usuarios que no respondan estrictamente a los objetivos del foro y a los parámetros establecidos en las presentes normas. La moderación de temas y contenidos puede ser realizada en cualquier momento posterior a la publicación de los mensajes en el foro de ForodeRelojes.es.

    18. Todos los contenidos que los usuarios publiquen en ForodeRelojes.es son otorgados bajo licencia Creative Commons BY-NC-SA, salvo que el autor exprese lo contrario en cada mensaje que publique.

    19. ForodeRelojes.es, a su exclusivo criterio, se reserva el derecho a modificar o ampliar las presentes normas, asumiendo cada usuario el compromiso de revisarlas de forma periódica, a fin de adquirir conocimiento de las posibles modificaciones que pudieran realizarse desde su ingreso.

    20. Todos los participantes aceptan en forma expresa que ForodeRelojes.es y/o sus organizadores no serán responsables en modo alguno por el contenido o información de los mensajes, las opiniones y comentarios de los participantes del foro, y tampoco por los daños, directos o indirectos, incidentales, especiales, consecuenciales, lucro cesante ni ningún otro que pudieran sufrir los usuarios de este servicio por el material, información o manifestaciones transmitidos a través del mismo, como así tampoco serán responsables por la difamación, ofensa, injuria, calumnia, conducta amenazadora, obscena discriminatoria o ilegal, daños y/o perjuicios causados por parte de usuarios de este servicio, ni por la violación de derechos intelectuales, de marca, publicidad por parte de cualquier usuario, o cualquier otro daño por cualquier otra causa relacionada directa o indirectamente con el uso de este servicio de foro.

Centro Relojero Pedro Izquierdo

Pedro Izquierdo reparando una esfera alabeada..Tissot

santi

New member
Hola de nuevo, os pongo unas imágenes de la reparación de la esfera de un Tissot que tuvo que reparar Pedro Izquierdo.

Unas imágenes en las que se puede apreciar la parte alabeada…

1499478964_8cdb3f3a39_o.jpg
1498620269_0163b8a3fd_o.jpg

1498620755_dcac63149b_o.jpg
1498621441_5e61737345_o.jpg


Agujas siendo extraídas…

1498622121_36b3d03f33_o.jpg
1498622725_b2596dca07_o.jpg

1499482606_21c494c7b6_o.jpg
1499483224_5f810519e5_o.jpg


Pedro tomó la decisión de usar esa prensa con gran cuidado, para enderezar la esfera alabeada..

1498624451_157fcb1ca5_o.jpg
1498625169_931c891ed0_o.jpg


Montando el fechador..

1499485148_e487381904_o.jpg
1499487112_462036ca07_o.jpg


Y las agujas…

1499488426_e9c6f72210_o.jpg
1498629571_2b5be8b19f_o.jpg


Comprobaciones finales para ver su buen funcionamiento, todo fue OK

1499491902_7d5a52690e_o.jpg
 

santi

New member
Se refiere a que está como doblada... se nota en la imagen... El alabeo se dice cuando una madera está deformada, como torcida... Un saludo...


Alabeo (navegación)
En aeronáutica, movimiento del avión respecto del eje longitudinal.Este movimiento puede ser controlado por el piloto a través de superficies de mando y control que modifican la aerodinámica del avión provocando un desequilibrio de fuerzas (sustentación y resistencia). Estas superficies son tres: alerones, timón de profundidad y timón de dirección, aunque sólo los alerones provocan el movimiento del avión sobre su eje longitudinal (alabeo).

Respecto a una superficie de metal como es una esfera...otro tanto de lo mismo ;) :) :) :)
 

pabloi

New member
¿Y qué es lo que puede hacer que una esfera se doble? ¿Quizá una exposición a una fuente de calor no muy potente pero de manera prolongada en el tiempo?
 

Blas Martinez

New member
Hay un alabeo que posiblemente sea el más conocido, y que se da con relativa frecuencia.
Me refiero al que se produce en cualquier vehículo con frenos de disco.
Cuando en una conducción agresiva, hacemos un uso intensivo de los frenos, los disco sufren uno o varios calentones, que hace que los discos se alabeen.
El primer síntoma que se aprecia es que al frenar, el pedal efectúa unos saltos parecidos a los que produce el abs, ocasionados por la aproximación y separación constante, de las pastillas de freno sobre el disco, en cada giro del mismo.
En función del grado de alabeo ocasionado pueden tener reparación; aunque en la practica en cualquier taller normalmente tienden a cambiarlos.
 

santi

New member
Hay un alabeo que posiblemente sea el más conocido, y que se da con relativa frecuencia.
Me refiero al que se produce en cualquier vehículo con frenos de disco.
Cuando en una conducción agresiva, hacemos un uso intensivo de los frenos, los disco sufren uno o varios calentones, que hace que los discos se alabeen.
El primer síntoma que se aprecia es que al frenar, el pedal efectúa unos saltos parecidos a los que produce el abs, ocasionados por la aproximación y separación constante, de las pastillas de freno sobre el disco, en cada giro del mismo.
En función del grado de alabeo ocasionado pueden tener reparación; aunque en la practica en cualquier taller normalmente tienden a cambiarlos.

Si señor, y eso me pasó en un Fiat UNO Turbo, frenaba de manera increíble, pero no estaban demasiado bien diseñados esos discos autoventilados :rolleyes::eek::cool:
 

Piraton

New member
Por fin encuentro este pos es que a mi caunys le pasa lo mismo y lo he desmontado pero me parese que me lo e cargado porque ahora esta mas arrugado que antes.
 

gustavomoss

Member
¿Puede alabearse la esfera sin que ocurra nada en el mecanismo?
Eso ha de ser la mayor suerte del mundo, sin duda!!!!!
 
Arriba