Centro Relojero Pedro Izquierdo

Hydroconquest vs Aquaracer 300

slot04

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Hay a la vez que éste un hilo específico sobre el Hydroconquest pero al tratar de compararlo con el Aquaracer me ha parecido mejor no espesarlo con mis dudas.
El caso es que recientemente he manoseado un Aquaracer 300 y visto que es menos masivo que el HC, fácil 40 gr, que se van tanto en la caja como sobre todo en el brazalete. En cuanto a medidas está más en la onda del Seamaster, el 2254 quiero decir. Sin embargo el relojero que me lo presenta me dice que dice aún no habiendo diferencias significativas en relación al motor que montan, el TH es más robusto y resistente a medio/largo plazo que el Longines HC, que Tag es especialista en relojes deportivos y que por eso el Aquaracer tiene detalles que lo hacen mejor, más fiable. Habla de una caja más estrecha y sin embargo mejor diseñada, de un mejor asiento del movimiento dentro de la caja que lo hace más resistente a los golpes, mejores pasadores en los eslabones del brazalete, mejor aislamiento al agua... en fin, una serie de detalles que lo hacen superior y que justifican la diferencia de precio. Para nada estoy hablando de estética que eso es otro tema más personal y mucho menos discutible.

El caso es que no he sido capaz de leer comentarios en el sentido que digo y me gustaría conocer alguna opinión al respecto.
Vale, mersis y un saludo.
 

Rnublo

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Hombre para mí son dos relojes de la misma categoría. Eso sí el TAG te costará más dinero.
Te refieres a este reloj
Tag-heuer-aquaracer-auto3.jpg

y a este
longines_hydro_conquest_automatic.jpg


Me gusta más el primero por la esfera que tiene. Lo que no se cual es la diferencia de precio, y posible alternativas al mismo precio.
 

slot04

New member
Sí Rnublo, son esos dos modelos, gracias por las fotos.

El Tag es un 40% más caro sobre el precio del Longines pero aún dejando de lado la cuestión monetaria y la estética me pregunto si el Aquaracer es realmente "mejor" reloj que el Longines.
El HC en la mano transmite poderío y mucha robustez, ¿quizás de más?, y como compra es realmente maestra, el Aquaracer es más liviano, mucho más contenido. Por eso me han extrañado los comentarios del profesional en el sentido de la superioridad técnica del Tag.
 
me parece mucho mas bonito el longines

pero en los momentos en que quedan solo un par de relojes para decidirte, solo es importante tu opinion, viendolos uno al lado del otro

como calidad , son igualitos y si me apuras el omega tambien, cada cual incrementa al reloj , lo que su marca le permite
 

pepe1964

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Entre los dos me quedaría con el longines. Lo tengo en azul y me parece una pieza con excelente relación calidad/precio. El Tag 500 m es otra cosa. Me llama mucho la atención, especialmente sus acabados y robustez. No me termina la esfera (prefiero lisas). Pese a todo es un futurible.
 

cibertris

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Tres años con un hydro.Como el primer dia.No he tenido reloj como él.Soberbia robustez a arañazos.
Pero prefiero que cuanta menos gente lo valore mejor.Sigue siendo un reloj poco visto que da muuuucho mas de lo vale y cuesta menos de lo que pagas por él.
Cuantos menos lo disfrutemos mas exclusivo es:he::he:
 

Watchyman

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A lo mejor tu relojero vende menos Tag's y te ha visto como posible cliente.
Puedo decirte que el Longines monta mejor maquina (ETA), el Tag es Sellita.
Fijate que el Tag que te muestre sea el de la nueva serie que comienza con WAN.
 

davidcc01

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Pues los dos son maquinas increíbles, personalmente prefiero Longines, a un menor precio obtienes la misma calidad, incluso podríamos decir que mas considerando la confiabilidad de las maquinas ETASA que en mi Hydro ha funcionado de maravilla
 

HugolRules1

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Saludos.

En lo personal, prefiero el Longines Hidroconquest, poseo uno y es el Chrono Automático, además coincido con otro colega, sobre el grabado de la tapa posterior y es más atractivo que el buzo con escafandra del Aquaracer. No he tenido problema alguno con este reloj. Si no te agrada el pulso de acero puedes optar por uno de caucho, que es muy comodo. También Longines ofrece otro modelo y es el Conquest, con prestaciones similares, sólo cambian los biceles.
 
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