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Ver la Versión Completa : Que coches clásicos os gustan.....



jomamato
30/09/2009, 21:11
Uno de mis favoritos:http://http://i34.tinypic.com/5d2ulh.jpg

vegaban
30/09/2009, 21:14
Precioso el Tiburón...El pasado fín de semana vi uno inmaculado usado como coche nupcial.

Uno de los míos, el Type E...

http://mwanamishale.files.wordpress.com/2007/05/s_e-type-jaguar1.jpg

http://www.uniquecarsandparts.com.au/images/car_info/large/jaguar_e_type.jpg

jomamato
30/09/2009, 21:47
Acoyunante también.

Alvaro
30/09/2009, 22:17
El Tipo E que ya ha puesto Juan
El escarabajo antiguo
El Renault 4/4 (http://www.clubrenault4cv.com/)
El Triunph TR3 (http://www.google.es/imgres?imgurl=http://www.voditi.com/sanschauffeur/dossiers_2005/triumph%2520tr3/tr3-02.jpg&imgrefurl=http://www.voditi.com/sanschauffeur/dossiers_2005/triumphtr3.htm&h=479&w=680&sz=130&tbnid=kmW_6PR3o2l7kM:&tbnh=98&tbnw=139&prev=/images%3Fq%3DTriumph%2BTR3&hl=es&usg=__iT5CZXdZr_4Fy9lh_Am2BWLu1wM=&ei=g8rDSoauKpLMjAecweXJBA&sa=X&oi=image_result&resnum=2&ct=image&ved=0CAsQ9QEwAQ)

lumber
30/09/2009, 22:32
Pues toda mi vida me daré de cabezazos por no haber comprado un Maserati igual a este cuando me lo ofrecieron hace 4 años por tan solo 16000€

<TABLE align=center><TBODY><TR><TD align=middle></TD><TD align=middle>http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_05_s.jpgSiguiente
(http://www.allsportauto.com/spanish/detailphoto.php3?zl_id=513&zl_idMD=128)


</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE align=center><TBODY><TR><TD align=middle>http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_04_m.jpg</TD></TR></TBODY></TABLE>

http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_03_m.jpg

MANDALA101
30/09/2009, 22:55
Mustang GT 500 del 67:ilove::ilove::ilove:

http://img242.imageshack.us/img242/5680/67mustang.jpg (http://img242.imageshack.us/i/67mustang.jpg/)

vegaban
30/09/2009, 23:00
Lancia Stratos...

http://www.diariomotor.com/imagenes/nuevos_lancia.jpg

Lamborghini Countach...

http://farm1.static.flickr.com/9/13047894_08a05eb4f5.jpg

Ferrari Daytona...

http://fifthgear.five.tv/features/Daytona_wp0_400.jpg

http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/10/miami-vice-car-b.jpg

jomamato
30/09/2009, 23:11
Ford Mustang del 66http://http://i36.tinypic.com/6g78.jpg

Alvaro
30/09/2009, 23:19
AC COBRA

http://img14.imageshack.us/img14/1507/accobra1.jpg

lumber
30/09/2009, 23:29
Mercedes Benz SL300 Alas de Gaviota

http://www.panix.com/~rmadison/mbgullwing.jpg

6138
30/09/2009, 23:33
jaguar xj

http://img193.imageshack.us/img193/3918/jaguarxj6sml02.jpg (http://img193.imageshack.us/i/jaguarxj6sml02.jpg/)

lumber
30/09/2009, 23:33
Porsche Carrera Serie 993, algún día tendré uno igual, a Dios pongo por testigo!!!

http://blog.pricewheels.com/wp-content/uploads/2009/04/993-turbo.jpg

jomamato
30/09/2009, 23:46
Jaguar XJS V12 1981http://http://i33.tinypic.com/3359rnq.jpg

Pooh
01/10/2009, 00:08
Mini Cooper S.
Y no me refiero a esa versión para pijos (siempre haciendo amigos, que queréis que haga soy así, es parte de mi encanto), que se ha sacado BMW de la manga.
Este pequeño bulldog ingles es una leyenda por merito propio.

jomamato
01/10/2009, 00:10
Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole.http://http://i33.tinypic.com/24v5n6d.jpg

Carlitos34
01/10/2009, 09:35
2 que tengo por ahí, Chevrrolet corvete del 58 y al fondo un escarabajo, el 1303.

http://img62.imageshack.us/img62/3338/imgp0458o.jpg


Se que tienen una preciosa "patina" de polvo:he:,

pero están en perfecto estado:great::great:

MANDALA101
01/10/2009, 09:43
Renault Dauphine Gordini, 1965.

http://img190.imageshack.us/img190/3614/renaultdauphinegordini1.jpg (http://img190.imageshack.us/i/renaultdauphinegordini1.jpg/)

lumber
01/10/2009, 09:43
2 que tengo por ahí, Chevrrolet corvete del 58 y al fondo un escarabajo, el 1303.

http://img62.imageshack.us/img62/3338/imgp0458o.jpg


Se que tienen una preciosa "patina" de polvo:he:,

pero están en perfecto estado:great::great:

Por el amor de Dios....ponles una funda o una lona...precioso el corvete

jomamato
01/10/2009, 10:40
Estamos convirtiendo esto en un salón de clásicos impresionantes. Se nota que hay buen gusto.

spainwatches
01/10/2009, 19:40
Este sería uno de mis muchos favoritos:

http://img18.imageshack.us/img18/8497/mercedes300sl27249.jpg (http://img18.imageshack.us/i/mercedes300sl27249.jpg/)

http://img134.imageshack.us/img134/7398/mercedes300sl272410.jpg (http://img134.imageshack.us/i/mercedes300sl272410.jpg/)

jomamato
02/10/2009, 00:07
Cartel antigüo.http://http://i36.tinypic.com/1674e9x.jpg

jomamato
02/10/2009, 10:34
Seat 1500http://http://i37.tinypic.com/4hw948.jpg

adolfo araujo
03/10/2009, 09:05
porche 550 spyder

<a href='http://img96.imageshack.us/i/porsche550spyder.jpg/'><img src='http://img96.imageshack.us/img96/9521/porsche550spyder.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

jaguar e-type speedster, preparcion y puesta a punto de Eagle

<a href='http://img171.imageshack.us/i/eagleetypespeedster1.jpg/'><img src='http://img171.imageshack.us/img171/9555/eagleetypespeedster1.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

adolfo araujo
03/10/2009, 09:13
ferrri 250 testa rossa del 57', este lo pongo por si os sobran 12millones de dolares

<a href='http://img24.imageshack.us/i/unaferrari250test1800x0.jpg/'><img src='http://img24.imageshack.us/img24/6672/unaferrari250test1800x0.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

SALACIUS
03/10/2009, 12:15
Precioso el Tiburón...El pasado fín de semana vi uno inmaculado usado como coche nupcial.

Uno de los míos, el Type E...

http://mwanamishale.files.wordpress.com/2007/05/s_e-type-jaguar1.jpg

http://www.uniquecarsandparts.com.au/images/car_info/large/jaguar_e_type.jpg

Juan me has tocado la fibra sensible. Ese es uno de mis favoritos.

danubio
03/10/2009, 15:42
Con este Chevy me conformaria:

http://farm4.static.flickr.com/3150/2615815031_bccb154fc8.jpg?v=0

http://www.carmyspacelayout.com/images/backgrounds/chevy-0012.jpg

O con uno de estos, coche europeo donde los haya.

http://www.aeroworldsaab.com/imgs/cars/red96/red96_02.jpg

Saludos.

manrique
03/10/2009, 22:25
Dificil pregunta, como en los relojes, me gustan todos ... aunque sin duda estos estan entre mis favoritos :ilove:.

Seat 1200 Sport "Bocanegra".

http://img21.imageshack.us/img21/2058/miseat1200bocanegragh2.jpg (http://img21.imageshack.us/i/miseat1200bocanegragh2.jpg/)

Ford GT40 de 1965, el anti-Ferrari americano.

http://img40.imageshack.us/img40/4311/1965fordgt40.jpg (http://img40.imageshack.us/i/1965fordgt40.jpg/)

Porsche 911 Turbo de 1985, el último "salvaje".

http://img146.imageshack.us/img146/2851/1242633155ad449a76bab.jpg (http://img146.imageshack.us/i/1242633155ad449a76bab.jpg/)

o un Ford Mustang Shelby GT 350

http://img203.imageshack.us/img203/6326/fordmustangshelbygt350.jpg (http://img203.imageshack.us/i/fordmustangshelbygt350.jpg/)

Claudio
03/10/2009, 23:14
Uno de mis favoritos:http://http://i34.tinypic.com/5d2ulh.jpg

Primera cuestión previa: ¿A qué se llama "clásico"?

jomamato
03/10/2009, 23:40
Explícamelo tu, que quiere decir ¨clásico¨, a mi y a los veintitantas personas que nos gustan los ¨coches clásicos¨, a ver que dice el diccionario o el google...

Pooh
05/10/2009, 23:40
Dudaba si poner este Speedster II aqui, ya que lo he visto esta mañana moviéndose por mi ciudad...
En fin, el Porsche 356 Speedster original y una versión actual, construida por PGO.
Os pongo además el PGO Cevennes.
Creo que son coches de una indudable linea clásica.

jomamato
05/10/2009, 23:52
Indudablemente muchas cosas modernas copian de las antigüas, sobre todo en estética (evidentemente en tecnología no es lógico).

jomamato
17/10/2009, 17:55
Bentley.http://http://i35.tinypic.com/xg9t9z.jpghttp://i36.tinypic.com/70bdjn.jpg

enay
17/10/2009, 23:09
http://www.mgexperience.net/pictures/1731,0/1972_mg_midget_mallard_green.jpg
http://www.tucarro.com.ve/mg-TCMOD-A-1959-TCIMG-vap-27w.jpg
http://www.clasicosydeportivos.com/imagenes/fotos_coches/26/4.jpg
http://images02.coches-motos.com/ui/1/31/92/f_40472992_1.jpeg

Los MG fueron mi ilusion de juventud

http://bfarber.com/screens/%5B3049%5Dcorvette___1970_stingray.jpg

Este Corvette, mi sueño inalcanzable.

http://www.pistonheads.com/pics/news/11606/01Audi_quattro_1983RACwinner-L.jpg

Y un primo cercano de este es el que tengo hoy.

Salu2

jomamato
17/10/2009, 23:58
El Corvette es un pepino precioso. Bonitas fotos.

César
18/10/2009, 01:51
Vaya imágenes que se ven en este hilo. Aquí nadie se acuerda del Seat 600 precisamente...

jomamato
19/11/2009, 00:47
Procesión de coches.http://<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kPKZFla6TuU&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/kPKZFla6TuU&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

manrique
19/11/2009, 00:53
Primera cuestión previa: ¿A qué se llama "clásico"?


Explícamelo tu, que quiere decir ¨clásico¨, a mi y a los veintitantas personas que nos gustan los ¨coches clásicos¨, a ver que dice el diccionario o el google...


http://www.cochesclasicos.com/nwreglamentosvhys.htm#vh1


Resumiendo, los coches pasan a ser "Clásicos" cuando tienen 25 o mas años :guiño:.

lubusssster
19/11/2009, 01:19
http://farm4.static.flickr.com/3147/2473148753_2591efc6d0.jpg

TRICOPTERO
19/11/2009, 02:23
Mi sueño podría ser este Detomaso Pantera...



http://farm1.static.flickr.com/201/494483022_f7e9a5b690_b.jpg
http://www.hollywoodbobsmoviecars.com/graphics/1973_de_tomaso_pantera001s.jpg http://www.hollywoodbobsmoviecars.com/graphics/1973_de_tomaso_pantera003s2.jpg

Pero al final el que tengo es este :ilove::ilove::ilove::ilove::ilove::ilove::ilove:: ilove:


http://www.gordiniclub.com.ar/publicidades/publicuatro.jpg
http://www.gordiniclub.com.ar/publicidades/gordini_67.jpg
http://www.gordiniclub.com.ar/publicidades/Gordinixxx.jpg
http://www.gordiniclub.com.ar/publicidades/publidos.jpg
http://www.gordiniclub.com.ar/publicidades/publiseis.jpg

taparrajas
19/11/2009, 10:15
Pues a mi este::yes:

http://img502.imageshack.us/img502/3851/09102009004.jpg (http://img502.imageshack.us/i/09102009004.jpg/)
Es un R5 maxi turbo y ya se que la foto es de un scalextric pero es lo mas cerca que he andado de tener uno.:grrrrrr:

jomamato
02/02/2010, 01:23
Precioso deportivo Alfa Romeo 8c/2900(1938).http://http://i50.tinypic.com/2agiuco.jpg

enay
02/02/2010, 08:21
Unos cuantos Bugatti Type 57 en diferentes versiones


http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Festival_Bugatti_Molsheim_2006/Bugatti_Type_57_Coupe_Atlante_1.JPG
http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Festival_Bugatti_Molsheim_2006/Bugatti_Type_57_Galibier.JPG
http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Festival_Bugatti_Molsheim_2006/Bugatti_Type_57_Coupe_Ventoux_2.JPG
http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Festival_Bugatti_Molsheim_2006/Bugatti_Type_57_Cabriolet_2.JPG
http://photos.automobiles.free.fr/Evenements/Festival_Bugatti_Molsheim_2006/Bugatti_Type_57_Cabriolet_3.JPG

Salu2

Cuomo
02/02/2010, 14:09
El dodge charger del 69
https://www.dodge-club.net/graphics/gallery/full/88_dodgecharger1969.jpg

Cuomo
02/02/2010, 14:37
mercury cougar del 68
http://www.mulvanemarauders.com/photos/members/mericle68cougar.jpg
corvette zr1 del 83
http://i36.tinypic.com/30l2t95.jpg
el skyline de los 70
http://lh6.ggpht.com/_rEhkmFqBmF4/Sx3IIGvAGMI/AAAAAAAAKGM/DvrEL1pg72A/tuning-japones-nissan-gtr-2_thumb.jpg
el bmw m 635 csi
http://katalog-automobilov.sk/img/bmw-6-e24-m635-csi-6.jpg

roberto
02/02/2010, 14:57
Clásicos deportivos entre 1950 y 1980, los colecciono ... a escala 1/43 :he::rules::he:

pinos
02/02/2010, 16:08
Estos me han gustado siempre.

http://img218.imageshack.us/img218/4575/morganmotorcar.jpg (http://img218.imageshack.us/i/morganmotorcar.jpg/)http://img519.imageshack.us/img519/3771/13253959.png (http://img519.imageshack.us/i/13253959.png/)

ignoto
02/02/2010, 20:02
El land rover de toda la vida, te puedes hacer sitio para aparcar sin temor !

http://img202.imageshack.us/img202/6218/4afb6a4058c331e9743d20c.jpg (http://img202.imageshack.us/i/4afb6a4058c331e9743d20c.jpg/)

Asterix
02/02/2010, 20:21
¿Y el ocho y medio cupé?. Anda que no molaba.

http://img534.imageshack.us/img534/5453/fiat850sportcouperb8.jpg (http://img534.imageshack.us/i/fiat850sportcouperb8.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/6593/vendomiseat850sportcoupa.jpg (http://img13.imageshack.us/i/vendomiseat850sportcoupa.jpg/)

http://img713.imageshack.us/img713/3549/salaseat850sportcoupe1.jpg (http://img713.imageshack.us/i/salaseat850sportcoupe1.jpg/)

jvirago
03/02/2010, 12:00
Mi primer coche fué un Seat 600E que con 18 años me pareció una maravilla,luego cambié al que para mí ha sido el coche más bonito de Seat : el 124 sport coupe 1800 en rojo con el techo en vinilo negro.El interior era precioso con el salpicadero en aluminio y todo lleno de relojitos.El problema:gastaba gasolina como un tanque.

slds Jvirago

enay
03/02/2010, 13:33
Mi primer coche fué un Seat 600E que con 18 años me pareció una maravilla,luego cambié al que para mí ha sido el coche más bonito de Seat : el 124 sport coupe 1800 en rojo con el techo en vinilo negro.El interior era precioso con el salpicadero en aluminio y todo lleno de relojitos.El problema:gastaba gasolina como un tanque.

slds Jvirago


http://www.evisos.es/images/advertisements/2009/07/14/seat-124-sport-coupe-1800_1acb886440_3.jpg
Yo, tuve uno como ese, en rojo tambien. :ilove:
Una autentica pasada de coche. Me lo trabaje un poquito, de culata y carburacion (le puse la del 1600), y era un cohete.:surprised: Por cierto, la foto que pones es de un 1600http://img30.imageshack.us/img30/6430/fiat124sportcoupe19690.jpg
El problema era, que tragaba tambien como un avion. Por ciudad, podia "chupar" como 35 litros cada 100 kms. Casi me arruina, porque ademas, era muy delicadito de mecanica.:666:

Salu2

enay
03/02/2010, 13:39
¿Y el ocho y medio cupé?. Anda que no molaba.

http://img534.imageshack.us/img534/5453/fiat850sportcouperb8.jpg (http://img534.imageshack.us/i/fiat850sportcouperb8.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/6593/vendomiseat850sportcoupa.jpg (http://img13.imageshack.us/i/vendomiseat850sportcoupa.jpg/)

http://img713.imageshack.us/img713/3549/salaseat850sportcoupe1.jpg (http://img713.imageshack.us/i/salaseat850sportcoupe1.jpg/)

Precioso, y si, si molaba mucho
Salu2

jvirago
03/02/2010, 18:52
Si,lo sabía y además es un Fiat pero de las que he encontrado me parecía la de más calidad.Le entregué a cambio de un Citroen BX y al día siguiente ya le habían vendido.Lo curioso es que le pusieras la carburación del 1600 porque creo que andaba más pero daba muchos problemas para ajustar.

slds Jvirago

enay
03/02/2010, 19:17
Si,lo sabía y además es un Fiat pero de las que he encontrado me parecía la de más calidad.Le entregué a cambio de un Citroen BX y al día siguiente ya le habían vendido.Lo curioso es que le pusieras la carburación del 1600 porque creo que andaba más pero daba muchos problemas para ajustar.

slds Jvirago

No me lo recuerdes.:grrrrrr: Solo habia un taller de carburadores e inyeccion, que me lo dejaba bien. Estaba por la calle de Martinez Izquierdo, y cada vez que iba, que era a menudo me dejaba un riñon, un ojo, y algo mas.
Pero cuando salia de alli, la sensacion era bestial.:surprised: No he vuelto a tener un coche asi. Daba, unos 150 cv de banco, y a pesar de haber tenido coches mas potentes (ahora tengo un A6, de 240 cv) no he sentido esa acelaracion, nunca.

Salu2

josama
04/02/2010, 17:36
BMW M3 E30.

http://www.s14.ctmnet.de/0172/16.jpg

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Lh0gq5J6sto&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Lh0gq5J6sto&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

germano10
06/02/2010, 15:51
http://www.coys.co.uk/photo/auctions/170/245.jpg

germano10
06/02/2010, 15:53
Otra joyita...

Vespa75
06/02/2010, 16:29
Pues toda mi vida me daré de cabezazos por no haber comprado un Maserati igual a este cuando me lo ofrecieron hace 4 años por tan solo 16000€

<TABLE align=center><TBODY><TR><TD align=middle></TD><TD align=middle>http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_05_s.jpgSiguiente
(http://www.allsportauto.com/spanish/detailphoto.php3?zl_id=513&zl_idMD=128)


</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE align=center><TBODY><TR><TD align=middle>http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_04_m.jpg</TD></TR></TBODY></TABLE>

http://www.allsportauto.com/photoautre4/maserati/spyder/maserati_spyder_03_m.jpg

Cojonudo el detalle de las alfonbrillas persas

Vespa75
06/02/2010, 16:41
El mercedes SL280

http://img.alibaba.com/photo/104753870/Mercedes_SL280_oldtimer_car.jpg

Y el 600 que tengo del 69 que era de mi madre, pero no tengo fotos, lo tengo guardadito

daniflorit
12/02/2010, 19:40
Hola a todos,

Me encantan todos, pero especialmente los que tienen alma, y los que motorizaron este país.

He tenido varios. A finales de los 90 me movía por Barcelona con un seat 1500 negro y con un seat bocanegra. Antes tuve un renault 4/4.
Con el 1500 me fui a vivir a Asturias (2 días de precioso viaje). Una vez allí he tenido un escarabajo descapotable, un citroen Dyane 6 y otro citroen, el GS.

Ahora que vivo en Menorca me he comprado un Citroen 2cv6 ct de color verde chillón, y es mi único coche (total, para hacer como mucho 44 km...).

Pero tengo en agenda poseer antes de morir el citroen DS (me sirve el de la foto), y una VW t2. Ya os diré con el tiempo si lo logro.

Saludos

jomamato
12/02/2010, 20:02
A veces los sueños se convierten en realidad.

athen
12/02/2010, 23:59
Mis preferidos:

http://img535.imageshack.us/img535/4917/ferrari288gto3.jpg (http://img535.imageshack.us/i/ferrari288gto3.jpg/)
Ferrari GTO

http://img18.imageshack.us/img18/5301/fin92bmw850i.jpg (http://img18.imageshack.us/i/fin92bmw850i.jpg/)
BMW 850i, creo que el último gran BMW.

Claudio
13/02/2010, 01:21
Mis preferidos:

http://img18.imageshack.us/img18/5301/fin92bmw850i.jpg
BMW 850i, creo que el último gran BMW.

Este es muy bonito. ¿Sabes dónde está hecha la foto?

athen
13/02/2010, 01:55
Este es muy bonito. ¿Sabes dónde está hecha la foto?


No lo se Claudio, la foto la he sacado de esta web:http://cruisewolf.no/newcars.htm

El mismo coche recuerdo que lo tenían un primo de mi madre y cada vez que lo veía siendo casi un crio se me rompía el cuello.

Quintiliano
14/02/2010, 00:50
Hola, pues muchos clásicos me gustaría disfrutarlos una temporada, pero seguramente no poseerlos.

Citroën GS Pallas

http://f1.fotos.es/f/739/925/80a5cc0b33f0b0701f2e3d5fed941f0d_0_576x576_citroen-gs-pallas.jpg

Mercedes 350SE

http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/38/253408/mercedes-350-se-anyo-77_3.jpg

Y cualquier Ferrari de los homologados para circular :yipi:

Saludos

daniflorit
14/02/2010, 11:55
Quintanillo, si eres de Asturias o alrededores te puedo poner en contacto con un amigo que tiene varios GS, por si lo quieres conducir y comprobar que en él vas como en una alfombra voladora.
Saludos

Quintiliano
14/02/2010, 17:18
Quintanillo, si eres de Asturias o alrededores te puedo poner en contacto con un amigo que tiene varios GS, por si lo quieres conducir y comprobar que en él vas como en una alfombra voladora.
Saludos

Hola, muchas gracias por el ofrecimiento :happy:

Quizá algún día :rules:

En realidad es una especie de deuda con ese coche, pues fue uno que ví toda mi infancia pero no llegué a poder conducir nunca.

Es un coche como de otra era, nada que ver con lo que se hace hoy. Pero claro también hoy tenemos otras carreteras.

Saludos

z3m
17/02/2010, 02:25
bmw z3m roadster

Pooh
21/02/2010, 00:47
Alfa 33 Stradale.

http://img22.imageshack.us/img22/5582/alfaromeo33stradale.jpg (http://img22.imageshack.us/i/alfaromeo33stradale.jpg/)

Francisco L.
23/02/2010, 18:51
El For 1000 "Marseille".

http://img718.imageshack.us/img718/2782/2056268640px.jpg

Salve.

germano10
23/02/2010, 19:57
Bueno es que este Alfa es una maravilla

jomamato
04/11/2010, 19:28
Retomando un viejo tema:Bentley Embiricos(1937),precioso.http://http://i54.tinypic.com/2q0vfhv.jpg

MiguelAngel
04/11/2010, 21:53
Mustang GT 500 del 67:ilove::ilove::ilove:

http://img242.imageshack.us/img242/5680/67mustang.jpg (http://img242.imageshack.us/i/67mustang.jpg/)

A este me apunto yo:ilove::ilove::ilove::ilove:
Se podria pedir en rojo???????:nosena::nosena::nosena::nosena:

Este aunque no sea del 67:yipi::yipi::yipi::yipi::yipi:

http://www.nicopaula.es/wp-content/post/coches/ford_mustang_shelby_gt500.jpg

macxerez
15/11/2010, 14:54
Alfa 33 Stradale.

http://img22.imageshack.us/img22/5582/alfaromeo33stradale.jpg (http://img22.imageshack.us/i/alfaromeo33stradale.jpg/)


siiii; me encanta, de hecho lo tengo de hecho de fondo de pantalla del ordenador

mis clasicos preferidos: (dentro de los accesibles), logicamente el 33 stradale seria uno de ellos. pero dentro de coches medio accesibles son los siguientes (los precios fuera de España, porque en españa casi todos suben mucho de precio). Serian los siguientes sin dudarlo (los digo sin ningun orden establecido):

1-Bugatti type 45 (replicas montada sobre chasis de volkswagen escarabajo, que se pueden conseguir a aprtir de 3.000 euros en inglaterra por ejemplo, so muy economicas

2-De tomaso Pantera GT5 , uno de los grandes. a aprtir de 30.000 euros se puede conseguir uno, mas o menos (tambien hay precios de 50 y 60.000 euros)

3-Ferrari 308 GTB (inaccesible, pero lo que si es accesible es un 308 GTB o GTS y comprarle un kit de 308 gtb que cuesta unos 4.000 euros), este ferrari se puede conseguir a partir de 18.000 euros en subasta, y en compra a partir de 25.000

4-Ferrari 288 GTO 1962 Replica (logicamente uno original no, porque sobrepasan el millon de euros, de hecho el segundo ferrari mas caso es este -deespues del testarossa del `57 ). Se montan casi siempre en base al datsun 260Z (o 240). No suelen ser caros estas replicas (por 6.000 se consiguen) aunque despues hay fabricantes que la reproducen con ams calidad y ya rondan los 18.000-24.000 euros

5-Ford GT40 (que decir de un 3 veces ganador de le mans) hay muchas replicas, algunas baratas como Dax o Pilgrims que se pueden conseguir sobre lso 6.000 euros. Despues actualmente Factory Five esta haciendo estas replicas bajo licencia, las mejores pero los precios ya suben mucho (a unos 40.000 euros ma so menos)

6-Jaguar E (bueno, por conseguir los hay desde 12.000 euros pero en estados regulares). en perfecta condiciones y dependiendo de la serie pues se disparan y los precios y demas, un coche conocido que tampoco se que decir de el XD.

7-Lamborghini Countach, uno de los coches mas espectaculares y menos aerodinamicos del mundo :rules: (habeis leido bien, de los menos aerodinamicos). aun asi es espectacular; una vez hace tiempo vi en subasta venderse uno en poco ams de 40.000 euros; aunque normalmente por menos de 90.000 no ves uno y lo normal sobre los 150.000. Con una replica me conformo :-D (estoy hablando mucho de replicas no? )

8-Lancia Stratos , el mejor coche de rally. precioso, simplemente precioso. mi novia no entiende como es que me quedo embobado con este coche; ni yo entiendo como ella no puede quedarse embobada mirandolo.
Superstratos y hawk son fabricantes que lo reproducen a buenos precios: 12.000 a 18.000 euros lo tienes (desmontado y tienes que montarlo tu). la verdad es que seria una gozada montar uno con piezas de ferrari (creo que llevaba motor de un 308 pero no recuerdo bien ahora) ...

9-Meyers Manx porque no todo son superdeportivos :rules: el tipico buggy , seria una gozada tener uno meyers original.

10-Shelby cobra. lo mismo se siempre, es muy caro un shelby cobra 427 (muy pocas unidades y precios realmente altos) uno de los coches que mas replicas hay, de hecho quien haya visto uno casi seguro que no era original. Despues sacaron el bluebird, asi de memoria sobre el año 1996, (lo digo de memoria igual me he equivocado en 10 años XD) y se encuentran mas baratos. Replicas de cobra los hay a montones y de muchisimos precios; se encuentran desde 6.000 euros hasta 60.000 euros o mas (factory five tambien los reproduce bajo licencia de shelby)

11-Porsche 550. no tengo ni idea de cuanto vale uno original, nunca he visto venderse uno. Replicas (no es que me gusten las replicas; es que coches de estos es bien dificil verlos originales y conseguirlos originales y ademas estos son de produccion actual y muchos de ellos bajo licencia; asi que no hablo de copias baratas sino de reproducciones). la mas conocida es banham y chamonix. con buenas calidades

12-Porsche 911 RS 70th y si es targa ya mejor. nose que tiene que enamora nada mas verlo

13-TVR 2500M o cualquier TVR antiguo, mas bien por la gozada que tiene que ser conducir un pequeñin de esos; los actuales son dificiles de conducir... asi que los antiguos tienen que ser una locura

Con estos 13 clasicos me conformo :-D; si me dan a elegir el De Tomaso Pantera GT5, despues stratos y porsche 550... aunque cualquiera de ellos me resulta increible y cada uno tiene lo suyo;




----------

Estos me han gustado siempre.

[URL=http://img218.imageshack.us/i/morganmotorcar.jpg/]

has visto los hurtan ??, son parecido a los morgan pero los hacen en granada, con mecanica renault

Kalessin
15/12/2010, 20:21
Jaguar MKII "La berlina más bella jamás construida"

http://img574.imageshack.us/img574/4097/1963jaguarmkii.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=K_JuB9xhI58

Joanot
15/12/2010, 22:24
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img258.imageshack.us/i/morgan305jun.jpg/'><img src='http://img258.imageshack.us/img258/3680/morgan305jun.jpg' border='0'/></a>

<a target='_blank' href='http://imageshack.us'></a>

No sé que modelo es pero los Morgan me suelen gustar todos.

Salut.

Severi
11/01/2011, 13:12
Esta rareza, el ASA 1000Gt me gusta mucho.

Saludos.

http://www.carsfromitaly.net/others/asa1000gt.jpg

guanabacoa
11/02/2011, 23:49
Coicido completamente contigo el citroën DS es singular

guanabacoa
12/02/2011, 00:02
Del SAAB nada que objetar, pero el chevi (con todos mis respetos) si me lo regalas no paso ni a recogerlo, estos carros solo sirven para fotografiarlos en las calles de la habana vieja

guanabacoa
12/02/2011, 09:55
Este es el coche que mas me guata es el coche clasico ingles por excelesncia (de los casi contemporaneos) porque hay una foto, en este foro, de un MK II que hay que quitarse el sombrero.

guanabacoa
12/02/2011, 18:40
Jaguar MKII "La berlina más bella jamás construida"

http://img574.imageshack.us/img574/4097/1963jaguarmkii.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=K_JuB9xhI58

El Jaguar MK II es sin lugar a dudas uno de los coches mas bonitos que hizo la marca britanica, pero en mi opinion el XJ 6 sobereig le supera en estetica y diseño.1064310643

Alpine
12/02/2011, 23:38
Alpines A-110 y A-310 , Jaguar E , Chervrolets Sting gray y Sting ray (antiguos) , y los monstruos del Grupo B : R5 Maxiturbo, Delta S4 , Peugeot 205 T16 , Audi "alado" Y Lancia Stratos
, claro también los Ds 21 y 23. No sigo el " babeo" no me deja...

KORANDO
04/08/2011, 18:51
Este es muy bonito. ¿Sabes dónde está hecha la foto?

Pues yo tengo uno,un 850 CI,uno de los ultimos,finales del 98.
Un sueño que pude hacer realidad,casi nuevo,pues tenia 3 años y medio.

Y el proximo,cuando se pueda,un Alpine 1300,asunto pendiente desde mi juventud.

Un saludo al foro

KORANDO
04/08/2011, 18:54
Aclaro que es un BMW 850 CI,no un SEAT.

Un saludo

paco merme
28/08/2011, 05:57
Son muchos, asi que pondre unos cuantos
Land Rover clasico
Citroen DS
Porsche 924 Carrera
R5 turbo 1 y 2
Ferrari 308 o 328 como el de Magnun
Bmw e30 M3

Y estos son son con los que me conformo:
1º El juguete para el verano, 205 cabrio del 88, es un coche muy simple y que en un dia de sol es una gozada ademas es relativamente escaso ya que solo se hicieron 2500 para todo el mundo.
http://a.imageshack.us/img135/9833/morro205pint.th.jpg (http://img135.imageshack.us/i/morro205pint.jpg/)
http://a.imageshack.us/img135/3175/asientconddescap2.jpg
Shot at 2010-07-30
http://a.imageshack.us/img135/8831/asientoacomdescap.jpg
Shot at 2010-07-30
http://a.imageshack.us/img135/8050/ladoacomdesca.jpg
Shot at 2010-07-30
http://a.imageshack.us/img135/7103/ladoconddescapo3.jpg
Shot at 2010-07-30
http://a.imageshack.us/img819/8227/puertaladoacomp.jpg
Shot at 2010-07-30
http://a.imageshack.us/img135/2872/panelpuertladoconduct.jpg
http://img814.imageshack.us/img814/2973/205pinttrasera.jpg
Shot at 2010-07-26
http://img821.imageshack.us/img821/976/205pintladoacompmorro2.jpg
Shot at 2010-07-26
http://img828.imageshack.us/img828/438/205pintladoacomp.jpg
Shot at 2010-07-26
http://img828.imageshack.us/img828/4406/205ladocondpint.jpg

2º Bmw 318i e21, este es el que uso para regularidad, la verdad es que va muy bien, tiene montado un grupo corto aparte de otras cosas con lo cual aunque la potencia no es mucha 115 cv es muy ratonero y jugueton.
http://img683.imageshack.us/img683/9098/p6250020v.jpg
Shot at 2011-07-01
http://img864.imageshack.us/img864/1831/foto0141e.jpg
Shot at 2011-04-12
http://img33.imageshack.us/img33/1340/foto0129ok.jpg
Shot at 2011-04-12
http://img857.imageshack.us/img857/8029/foto0134t.jpg
Shot at 2011-04-12
http://img805.imageshack.us/img805/7002/foto0137l.jpg
Shot at 2011-04-12
http://img64.imageshack.us/img64/1421/foto0138us.jpg
Shot at 2011-04-12
http://img822.imageshack.us/img822/9239/foto0139v.jpg
Shot at 2011-04-12
3º seat 1430 primera serie del 70, este no me termina de gustar asi que en breve espero venderlo o cambiarlo por otro, me gustaria un land rover 88 o sino un 109 de 5 puertas, pero bueno ya se vera.
http://img823.imageshack.us/img823/8416/foto0201q.jpg
Shot at 2011-05-24
http://img32.imageshack.us/img32/7758/foto0200j.jpg
Shot at 2011-05-24
http://img21.imageshack.us/img21/6554/foto0199o.jpg
Shot at 2011-05-24
http://img541.imageshack.us/img541/593/foto0197o.jpg
Shot at 2011-05-24
http://img714.imageshack.us/img714/4266/foto0196y.jpg
Shot at 2011-05-24
http://img228.imageshack.us/img228/3203/foto0192s.jpg
Shot at 2011-05-24
4º de este aun no tengo fotos ya que lo estoy retaurando, se trata de un bmw ///M535, aume no es el grande que daba 286 cv, este tiene 211cv, con esta potencia se menea muy bien y mas cuando salio, este es del 85, en esa fecha esa potencia era ya palabras mayores.
cuando lo termine pondre fotos.

PedroJ
05/09/2011, 02:29
1963 Ferrari 250 GTO.....soñaré con él eternamente.
http://www.ferrariphoto.ca/images/ferrari/2008/f330gto_hh_02.jpg

rafael_moros
22/03/2012, 00:00
Los Mercedes Benz de los 70s , los compro dañados los reparo, los uso algun tiempo y luego los vendo para arrancar otra vez el proceso.

Esta es una foto de mi ultima adquisicion un 250 a gasolina (naftero como dicen por alla) automatico de 1971, ya lo tengo caminando bien, ahora me falta la pintura.


http://i.imgur.com/AidTjs.jpg

Vari86
22/03/2012, 00:29
Alfa Romeo Giulia SS

http://giuliettas.files.wordpress.com/2008/08/giulietta-ss-low-drivers-front.jpg

Erich Hartmann
18/08/2012, 02:14
Los muscle car !! amo esos enormes V8 !!!

Como este charger R/T 69

http://dodgecharger69.brinse.com/img/1969-dodge-charger-rt-se.jpg

o este challenger 70

http://image.automotive.com/f/featuredvehicles/9346178+pheader/mopp_0701_1_z+1970_dodge_challenger_dean_skuza+fro nt_view.jpg

o este coronet

http://www.todoautos.com.pe/attachments/f69/421472d1295416544t-fotos-de-autos-clasicos-a-modernos-1970-dodge-super-bee.jpg

Cuda 71

http://www.musclecardrive.com/images/_articles/71hemicudafront.jpg

Esos por pasion, por bonitos :

Corvette 59

http://eaversclassiccarmuseum.com/images/59corvette_b.jpg

Bel Air 57

http://www.kzclassiccars.com/pictures/1957-Chevrolet-Bel-Air-1.jpg

etc, si continuo no acabo, colecciono autos escala 1/18 tengo mas de 100.

jontxu90
31/10/2012, 20:24
ami me encantan los seat 600 y el audi s2 coupe del 92

Alpine
02/11/2012, 20:20
Cuando tenga más tiempo colgaré fotos- ahora ya se, no muy bien pero...- de mis "favoritos" Alpines A-110 y 310, Renault 5 Maxi Turbo,
MG 6R Metro, Lancia 037 y no me olvidaré de los Corvette, especialmente los Grand Sport ( también colecciono, a 1/43 y 1/18, espero ahora un Shelby Cobra Daytona 1/18 de Exoto, mis ahorros al pairo...) Saludos

Alpine
03/11/2012, 11:28
Ahí van: Empezaremos por el Lancia Rally 037, un coche del que se hicieron versiones de calle para pasar la homologación, un auténtico "pepino" disfrazado. Para mí, junto con el Renault 5 Turbo 2, los precursores de los monstruosos Grupo B, coches con más de 600CV para 800/900Kgs. Fotos 2 y 3 Renault A-310, sucesor frustrado de la "berlinetta" A-110, pero un bonito coche. Fotos 4 y 5 la evolución del R5 Turbo, el Maxi Turbo. Foto 6 MG Metro, un pequeño coche con motor V6 Rover atmosférico, y para acabar una reunión de Corvette´s
http://i.imgur.com/7PKrl.jpg (http://imgur.com/7PKrl)
http://i.imgur.com/6KdA3.jpg (http://imgur.com/6KdA3)
http://i.imgur.com/Far97.jpg (http://imgur.com/Far97)
http://i.imgur.com/22DF1.jpg (http://imgur.com/22DF1)
http://i.imgur.com/XpR3y.jpg (http://imgur.com/XpR3y)
http://i.imgur.com/K4Pck.jpg (http://imgur.com/K4Pck)
http://i.imgur.com/WYtcb.jpg (http://imgur.com/WYtcb)
Espero que salgan las fotos.... Gracias por llegar hasta aquí.

junker
18/11/2012, 11:27
Este es un clásico que nunca falla, además paro en cualquier lugar y me levanto todo lo que encuentro en la calle... tiene un motor muy comprimido, de un caballo de fuerza... Una maravilla de la ingeniería mecánica... las mujeres se matan por subirse a el... Se que es muy exclusivo para la mayoría de ustedes, pero siempre fui presuntuoso, y ya saben... El que tiene plata hace lo que quiere... Saludos para todos (incluso los que seguro, de ahora en mas, me envidiarán)
http://img42.imageshack.us/img42/8868/indigentecartonerobsas2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/indigentecartonerobsas2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Alpine
18/11/2012, 18:27
Bueno pues pondremos uno que no es tan espectacular como un Ferrari pero que tiene su encanto. Se trata de un Messerschmitt (No un 109 Hartmann:rofl:), coche de post guerra con motorcito de 2 tiempos, la curiosidad es que se accede levantando el parabrisas y tiene, en lugar de volante, una especie de manillar, vaya muy parecido a un avión, tenía un asiento más grande atrás y uno monoplaza para el conductor.Herencia de aviación y coche muy buscado hoy día, espero que os guste. saludos.
http://i.imgur.com/Hj3PF.jpg (http://imgur.com/Hj3PF)

Guille c
20/11/2012, 18:03
Hola....yo restaure un Jaguar E Type del 70....me encantan tooooodos los coches clasicos,me encantan todos los que habies posteado,genialll !!!..cuando pueda pongo un link de un pequeño video que le hice al mio cuando estaba ya casi totalmente terminado.

Saludos

Alphonse P.
21/11/2012, 00:43
Hola....yo restaure un Jaguar E Type del 70....me encantan tooooodos los coches clasicos,me encantan todos los que habies posteado,genialll !!!..cuando pueda pongo un link de un pequeño video que le hice al mio cuando estaba ya casi totalmente terminado.
Saludos

¿Por que hablas en pasado? ¿Aun lo tienes, no? Un Jaguar Type E del 70 es un sueño de maquina!!!:oh::oh::oh:

Guille c
22/11/2012, 11:02
¿Por que hablas en pasado? ¿Aun lo tienes, no? Un Jaguar Type E del 70 es un sueño de maquina!!!:oh::oh::oh:

Hola,este es el E type que restauramos,a ver si te gusta jejeje:


http://www.youtube.com/watch?v=igYH6JGoYxg

Bonito no? ....es una preciosidad.....deberia hablar en presente porque el gatito ahi esta,pero hablo en pasado porque digamos que,hace unos años mis padres se separaron,asi que mi padre se quedo el Jag.....y yo me quede a mi mama. Y prefiero ampliamente mi eleccion Alphonse

Pero si,efectivamente es un sueño con ruedas un Jaguar E type,sea el modelo o serie de E type que sea. Este es un 2+2 de segunda generacion,motor "XK" de 6 cilindros en linea y 4.2 litros,en origen rendia 265 cv,si bien,estos coches son dinosaurios en cuanto a peso y agilidad de bastidor,por lo que las sensaciones quedan muy lejos de un coche actual con esa potencia y cilindrada. Pese a que en su dia eran el "no va mas",realmente un coche asi de esa epoca,esta para darse paseos y enseñarlo,nada que ver ya con lo que pudieron ser en su dia. Para tener un Jaguar E con el que "poder correr" al nivel de hoy,habria que reformar y modernizar muchisimas cosas,hay alguna gente que lo hace,en Barcelona mismamente hay gente que te mete todo lo que lleva un Jaguar XKR actual,pero bajo la carroceria de un E type,pero claro,unos implantes o trasmformacion asi cuesta muchisimo dinero,un E type que se mueva con la misma agilidad que un coche actual,que acelere y frene igual que un deportivo actual,y que no sea una lancha cuando giras en una curva,hablamos de un E type "modernizado":unos 80 mil euros.

Ahora si,un E type modernizado,con sistemas a la altura de los tiempos y que no se estropean cada 2 x 3....si que se cae de culo uno con un trasto asi.Yo he probado dos trasformados asi,y la diferencia es de añoz luz comparado con la dinamica que tiene un Jag E type restaurado en plan original (como fue nuestro caso).

Saludosssss

Alphonse P.
22/11/2012, 14:02
Absolutamente hermoso!!!!!!!:oh::oh::oh::oh:
Tambièn podrías montar una ronda515 a un Omega, pero dejaría de ser original, yo que tu no cambio NADA. Accesorios originales, piezas originales y lo mas apegado posible a como salió de la fabrica....
Está casí perfecto tu "JagEType"... ¿Porque digo casi? Pues porque a mi el "British Green" me gusta mas... Por lo dèmás todo perfectísimo.
Gracias por mostrarlo. Felicidades compañero Guille C.!!!:great:

Guille c
22/11/2012, 14:35
Gracias !!! ..siiii ejejej..lo del tono para la pintura fue un reto...he de decir que este coche nos llego en un tono rojo metalizado moderno (cosa del yankee al que se lo compramos),no se si te has fijado que es automatico,es importado de los que en su dia se fueron al mercado americano,que mayoritariamente en el 2+2 eran automaticos porque digamos que era la version mas "familiar" dentro de los E type,este monta 2 carburadores stromberg de origen,y los modelos de solo 2 plazas solian montar caja de cambios manual y 3 carburadores S.U. lo que le daba bastante mas caracter deportivo que al 2+2. Bueno,que me lio,este llego rojo,con no se cuantas capas debajo de pintura distintas,tenia una incluso en "champagne sparckle",llego en un estado lamentable y el interior era todo PLASTICO negro que el tio habia retapizao a su bola en su dia...el coche cuando llego,en general,daba miedo mirarlo...pero despues de 2 años de restauracion,si 2 años,porque algunas piezas fueron tediosas de encontrar y porque esto se hizo mas con corazon y ganas de cumplir un sueño,que con golpe de talonario,que en mi familia no somos ricos,ni muchisimo menos...era el sueño de juventud de mi padre,y con muchas ganas y hooooras encima del gatin pues se pudo hacer realidad,y que lo disfrute mucho.
En fin,la pintura fue,dificil dilema,porque yo lo queria negro,y mi padre lo queria,como tu,B.R.G mitico de Jaguar,yyyyy...aunque parece negro,no lo es,es un color,no original de la serie E,pero si original de Jaguar,se denomina "SPRUCE",y es un color perlado que con luz directa da tonos desde verde en plan british racing green,pasando por algun tono azulado,y cuando no le de el sol directamente,o ya esta el dia mas oscuro,o es de noche,entonces se ve negro,es un color muy "camaleonico",pero muy serio a la vez,y con el nos quedamos contentos las dos partes que trabajamos en el proyecto...fue un,ni para ti,ni para mi,y al final,creo que es un color que le cae increible al E type,pena que el video tiene una calidad muy mala y que no habia sol,porque no se aprecia lo bonita que es esa pintura. Luego se dieron cantidades industriales de laca brillo,que tampoco se aprecian porque en el momento de hacer el video el coche estaba bastante sucio...
Totalmente de acuerdo,la mejor restauracion,es la que sigue el patron del coche tal y como salio de fabrica en su dia.....lo demas,es o para macarras,o para circuitos.

Saludos y muchas gracias por los piropos al coche !!!!!

Alphonse P.
22/11/2012, 14:49
Nada de piropos... Solo te digo la verdad.
Yo se lo que cuesta restaurar un auto; lo he intentato tres veces sin exito...:cry: No tengo paciencia para esto,:no: me cabrean los mecánicos de mi localidad :grrrrrr::grrrrrr:
y soy demasiado quisquilloso en los detalles:whip: (neurotico)...
Así que te felicito, ya verás que si tu padre se anima y fue un proyecto conjunto te lo va a dar algún día.
Saludos compañero Guille C.!!!

Guille c
22/11/2012, 15:13
Gracias !!!!!!!!!!!!! jejeje si,a veces los mecanicos y demas profesionales vuelven a uno loco,y en restauraciones aun mas,porque se vuelven locos ellos los primeros JAjaja...hay que tomarselo con un poco de tranquilidad si,te entiendo perfectamente jejeje...

Bueno,de momento que lo disfrute el,siempre fue mas sueño suyo que mio,el soño desde joven con el...si,supongo que algun dia,nos acercaremos de nuevo.Gracias Alphonse,se agradecen tus palabras compañero !!!...da gusto hablar con gente como tu.

Saludo !!!!!!!!!!!!!!

Alpine
23/11/2012, 11:18
¡ Dios mío, qué bellezón de Jaguar!:shocked: Es el modelo que más me gusta, el del portón trasero, es el principal mito de mi juventud . En 1974 vino a España un conocido mío que vivía en Francia, para hacer la "mili". El muy c... tenía un Jaguar E descapotable, color crema, era la envidia de todos y se llevaba a las chicas de calle, todos le pedíamos que nos dejara subir, dar una vuelta. Lo recuerdo como si fuera hoy, yo tenía entonces un Coupé de Seat y hacía mis pinitos con un Alpine A-110 1600 de competición- que no era mío- pero el recuerdo del Jaguar no se ha borrado. Hoy lo tengo...a escala 1:18 de Auto Art, y un par de ellos de Le Mans y los contemplo embelesado. Yo también soy partidario de dejarlos como eran, a punto pero originales. Saludos

Guille c
23/11/2012, 21:58
¡ Dios mío, qué bellezón de Jaguar!:shocked: Es el modelo que más me gusta, el del portón trasero, es el principal mito de mi juventud . En 1974 vino a España un conocido mío que vivía en Francia, para hacer la "mili". El muy c... tenía un Jaguar E descapotable, color crema, era la envidia de todos y se llevaba a las chicas de calle, todos le pedíamos que nos dejara subir, dar una vuelta. Lo recuerdo como si fuera hoy, yo tenía entonces un Coupé de Seat y hacía mis pinitos con un Alpine A-110 1600 de competición- que no era mío- pero el recuerdo del Jaguar no se ha borrado. Hoy lo tengo...a escala 1:18 de Auto Art, y un par de ellos de Le Mans y los contemplo embelesado. Yo también soy partidario de dejarlos como eran, a punto pero originales. Saludos

Graciasssss ejjeje...cuando aun me llevaba bien con mi padre me conto mil veces que cuando iba a la universidad,un chico de pueblo de Asturias en Madrid,entre finales de los 60 y principios de los 70,al pasar por la facultad de arquitectura el me contaba que veia como los jovenes adinerados de la epoca,hijos de arquitectos eminentes solian ir a las clases con los E type de sus papas,ademas de esto me contaba que se quedaba tonto en los escaparates del concesionario Jaguar de la epoca en Madrid,en Gran Via creo recordar que me decia que estaba,y que mirando los Jaguar,el que fuese,se quedaba tonto,pero que el E type,en aquella epoca era algo sublime :surprised::shocked::heart::heart::heart:
Por eso,con los años,afortunadamente un dia se pudo hacer realidad,y yo vi en su cara,la cara de un chico universitario,no la de un hombre adulto,el dia que pudimos rodarlo por primera vez ya restaurado,jamas se me olvidara su expresion en el rostro ese dia....es bonito complir un sueño,te aseguro que da igual que sea antes o despues,el caso es poder cumplirlo algun dia.Afortunadamente el pudo,pudimos los dos...he de dar gracias a Dios por ello,pese a que yo no soy muy religioso que digamos.

El coupe de techo a mi siempre me ha gustado mas que el descapotable,si bien el descapotable es precioso y se disfruta mucho con un buen clima;a mi me pasa como a ti,me gusta mas el cerrado,pero dentro de los coupe,me gusta el de dos plazas,que es mas cortito y bajo que este (las puertas mas cortas y el techo mas bajo para mantener la linea),ese es una pasada total,si bien un 2+2 como el que tenemos no le tiene que envidiar nada porque es el mismo coche,pero es un pelin mas largo y mas alto,viendolos por separado pueden parecer el mismo y del mismo tamaño,pero el 2 plazas es mas pequeño y compacto,lo que realza aun el diseño de coche de carreras,que era en lo que se basaba el E type,en el D Type Le Mans,un coche unicamente de pista. El eje trasero del E type fue totalmente nuevo en concepto en su dia,no era un eje trasero que jaguar ya tenia y monto ahi,sino que se resarrollo exclusivamente para el E-type,para darle la traccion y agarre que un coche de 265cv de la epoca necesitaba,asi que el eje fue tan avanzado para la epoca (lleva 4 amortiguadores,2 a cada rueda,y los frenos de disco internos,no en los bujes,para crear una torsion de frenado mas segura en el eje de transmision),era tan avanzado en los 60,que ese eje se monto en los deportivos XJS hasta los 80,ese mismo y exacto eje y toda su configuracion,lo montaron durante 20 años,del E type,al XJS.....Podria estar dias hablando de este coche,de sus particularidades,de sus aciertos y de sus errores en cuanto a diseño,los cambios que se realizaron,ya que existieron 4 series: La serie 1 con motor 3.8; la serie 1.5 con motor 3.8 y 4.2; la serie 2 con motor 4.2; y la serie 3 con motor 5.3 V12.
El nuestro es un serie 2,basicamente todas las series,exteriormente se diferencian por el tipo de faros delanteros y luces traseras y su ubicacion;tambien cambia el diseño de las defensas segun serie. Evidentemente el mas bonito,y cotizado,es el serie 1,que lleva los faros delanteros totalmente heredados de la competicion,es decir: encastrados y cubiertos por un cristal,esto esteticamente era precioso,y funcionalmente para un coche de carreras donde las carreras como mucho durabann 24 horas (Le mans) podia servir,pero para coches comerciales,que no se guardaban despues de correr,sino que tenian que usarse cada dia,no les vino nada bien ese diseño,ya que,con un poco de lluvia o humedad acumulada,el cristal que cubria el faro solia empañarse por completo,esto daba como resultado una notable falta de visibilidad cuando necesitabas usar las luces,el problema era grande porque no era un Seat 600,esto andaba un pelin mas y el alumbrado ya sabemos que debe ser proporcional a las prestaciones que el coche va a tener,el conductor del E type de calle se quedaba a ciegas en un coche que andaba mas de lo que alumbraba,y se mato mucha gente,y muchas familias de ricos se quedaron sin heredero varon...asi que Jaguar,cambio el diseño,olvido el diseño heredado directamente del circuito y dejo los focos al aire libre,asi ya no se empañarian,ni nadie ningun niño rico se volveria a matar por evidente falta de alumbrado...y ahi pasa de la serie 1 a la serie 1.5,por ese cambio en los focos delanteros.....tiene mil anecdotas e historias el E type....y una clase y personalidad que barre para atras,a mi no me hacia mucho tilin cuando mi padre me lo enseñaba en fotos,pero aaaaamigo el primer dia que vi uno en la realidad,y vi sus prporciones en la realidad,te enamora,es ipsofacto,no hay remedio ejejeje....

Pero si te digo la verdad,mi sueño,mas que el que restauramos,seria ya este concepto,me encanta,es increible,eso si, yo le dejaria 2 focos como el E type original,no esos bifaros que lleva que parece un mal polvo entre un mercedes slr y un bentley....con solo 2 focos encastrados en plan el E type de primera generacion,esto seria sublime,lo es,pero falla ese detalle:
http://i.imgur.com/OAkHt.jpg?1
http://i.imgur.com/EgO1y.jpg?1
http://i.imgur.com/acxzN.jpg?1

Este es el deportivo que Jaguar deberia hacer (creo que no lo hace ni Jaguar el concepto este),y no copiar el plano de un Aston Martin,hacer el mismo coche,y ponerle una chapa Jaguar.

Saludosssssssssss

Alpine
24/11/2012, 11:20
Curiosamente ayer vi un capítulo de Top Gear en que hablaban del 50 aniversario del E Type y mostraban un nuevo coche inglés cabrio, aunque ponía jaguar en el pequeño cromado frontal y otras partes, no recuerdo el nombre, costaba 500.000€. Me gustó (precio aparte) un E, corto, con unas "gotas" del compacto Shelby Cobra, mejor que lo mostrado y peor que el original. De los..."remakes" sólo se salva un poco el del nuevo Stratos y habría que verlo con detenimiento y acorde a su precio. Prefiero no gastar palabras en el..."nuevo Alpine" de Renault. Para terminar no he podido resistirme a poner una foto de un modelo especial que vi en un salon, aún se me cae la baba. Saludos
http://i.imgur.com/d3Vhe.jpg (http://imgur.com/d3Vhe)

Guille c
24/11/2012, 20:03
Curiosamente ayer vi un capítulo de Top Gear en que hablaban del 50 aniversario del E Type y mostraban un nuevo coche inglés cabrio, aunque ponía jaguar en el pequeño cromado frontal y otras partes, no recuerdo el nombre, costaba 500.000€. Me gustó (precio aparte) un E, corto, con unas "gotas" del compacto Shelby Cobra, mejor que lo mostrado y peor que el original. De los..."remakes" sólo se salva un poco el del nuevo Stratos y habría que verlo con detenimiento y acorde a su precio. Prefiero no gastar palabras en el..."nuevo Alpine" de Renault. Para terminar no he podido resistirme a poner una foto de un modelo especial que vi en un salon, aún se me cae la baba. Saludos
http://i.imgur.com/d3Vhe.jpg (http://imgur.com/d3Vhe)

JEjejej.si,he visto ese capitulo donde Clarkson le rinde homenaje,y prueba esa version fabricada por ese fabricante,del cual yo tampoco recuerdo el nombre,pero basicamente es un E como los preparados para correr,o los que modernizan algunos otros fabricantes/restauradores basados en el serie 1,sin defensas para que se vea la linea de la carroceria,mas bajo,llantas de garganta...es como un E type con esteroides,y es precioso,pero 500 mil libras me parece excesivo,no porque no lo valga,ya que ese coche es construido desde 0,no es un "jaguar tuneao",ellos hacen todo el coche a partir del E,y a mano,por eso cuesta tanto,pero por muchiiiiiiisimo menos podrias comprar un E type ORIGINAL para restaurar y darle ese look tan liso,gordo y racing como esa version que enamora a Jeremy. Hay otro episodio,donde compara uno original pero "modernizado" como te digo,con un Aston Martin de la epoca...un Jaguar como ese,modernizado para los tiempos que corren,ya no son 500 mil libras,seran unos 80 mil,pues con unos 20 mil euros mas podrias hacer uno como el del episodio que viste,y encima Jaguar E original,cuarrao en Coventry....y seria original y mucho mas barato que la version del capitulo que has visto,e igual en estetica y prestaciones.

Ooooohhh este de la foto que has puesto,es una version "lightweight" que se fabricaron a mano en aluminio;es una version unica y exclusivamente para circuitos,y hoy en dia puedes encontrarte muchos que entusiastas han encontrado a medias y han terminado de hacer ellos,o que se han hecho a partir de un E de calle...ya que originalmente de esos trastos de la foto,da la fabrica salieron realmente pocos,y la mayoria antes o despues acabaron plegados contra alguna proteccion o guardarail de algun circuito...hoy en dia por un modelo bueno de esos,se paga milloooonadassss,lo que pasa que tienen el mismo problema que el Ferrari 250 GTO,que salieron tan pocos,y luego hubo tantas conversiones de modelos de calle al de pista hechas por fabricantes que no eran ni Jaguar ni Ferrari,pues pasa,que tanto con los lightweight de jaguar como los 250 gto de Ferrari,es muuuuy dificil saber en realidad si uno que puedas ver en un salon es un original o es una reconstruccion......El de esa foto,no sabria decir,pero no parece original ya que los originales la carroceria iba remachada,para poder cambiar las piezas antes en caso de accidente,y porque el aluminio no se podia soldar a la estructura de acero,asi que se remachaba en las zonas donde estos metales tenian que unirse. A este de la foto,no se le ve un remache,asi que parece una version posterior a los originales lightweiht,o una version que alguien ha reconstruido de uno a medio hacer,o estampado previamente en carrera.O una version posterior con chasis tambien de aluminio donde no se necesitan remaches.Hay muchas versiones de lightweight,pero muy pocas unidades originales al dia de hoy.

Si te gustan los Jaguar,te recomiendo que te mires este reportaje,si te apañas con el ingles te resultara increible,y si no te apañas,solo con ver las imagenes te gustara tambien.
Es un paseo rapido y bien datado de los modelos carismaticos de la casa,ademas de bien explicado y detallado para ser un resumen.Podras ver bien como es cada modelo,esta genial:


http://www.youtube.com/watch?v=S3IbF5bJSEU&feature=related

Pena la calidad,que no es optima,pero seguro que si lo buscas en español y a buena calidad por algun lado lo habra......especial mencion tiene el XJ13 (comenzando el minuto 39);yo tuve la suerte de verlo en una exposicion de Jaguar,y digo suerte,porque si no recuerdo mal,el que yo vi,es el mismo que sale en ese video,porque solo existe ese,solo uno,ya que fue un prototipo en 1966 (creo) para contrarrestar la fuerza que tenian los Porsche en Le Mans...al final algo de las normativas lo hicieron quedarse en el dique seco...creo que algo asi fue la historia,pero realmente es el Jaguar mas bonito que he visto jamas y posiblemente el coche mas bonito en proporciones que he visto jamas tambien...y lleno de remaches jejejeje...aunque en el video quizas no los aprecies bien...en fin,que jamas olvidare el XJ13. Es una total y absoluta obra de arte con 4 ruedas,desde el diseño,hasta el motor....Es una pena que Jaguar dejase de ser lo que fue en los años 50-60 y 70,una verdadera pena. Saludossss Alpine !!!... Por cierto...a ver si sacamos que reloj lleva el Sr Alain de Cadenet cuando sale al principio pilotando esa maravilla rodante de xk 120c (C Type).

Alpine
25/11/2012, 17:53
¡Dios mìo! Es casi pornográfico:surprised: Tengo un par de fotos mas del mismo Jaguar "lightweight", lateral y trasera, las buscaré y pondré, no recuerdo remaches. De estos coches hay miniaturas que son maravillas, yo tengo los que salen en el video, blancos con franja en 1:43 de Kyosho (fabricante japonés de buenos acabados) he descubierto las marcas Spark y BBR que los hacen en resina tanto el Ligh como, creo, que el modelo único, también Auto-art los hace en diecast, perfectos y en 1:43 Y 1:18. Para mi bolsillo es lo máximo, aunque yo soy fan de los coches tipo Grupo B de rally, Delta S4, Audi A2, 205 T16, R5 Maxi Turbo, Stratos, claro que un 917, un GT-40,un Corvette Grand Sport, un Shelby Daytona (copia E type). No es el mismo concepto de belleza claro, para eso Alfa 8C 2900, el 33 de 1967... De relojes tengo un Tissot...Martini Racing con los colores típicos. Saludos

nemesis
08/01/2013, 18:06
Una pregunta. La carroceria del 2+2 es igual que el 2 plazas?. Es q siempre que veo fotos de un dos plazas me parece mas bonito y deportivo que el 2+2. Utilizan diferentes carrocerias o es la misma solo q con asientos traseros?

guanabacoa
27/01/2013, 23:12
Un Messerschmitt como este vi no hace mucho circulando como vehículo de uso normal por las calles de La Habana, ni que decir hay que en Cuba una mayoria de vheiculos que circulan son de los años 50s

guanabacoa
27/01/2013, 23:21
Por curiosidad el Jaguar Type E que restauraste, lo conservas todavía...? si es así adjuntanos unas fotos, para mi es el coche mas bonito jamas creado

I. Martinez
06/02/2013, 21:05
edito ----------

I. Martinez
07/02/2013, 00:21
http://imageshack.us/a/img688/6503/2011singer911basedonpor.jpg

Jomife
17/02/2013, 01:31
Ese Mustang GT 500 del 67 tipo Batman me ha dejado sin palabras, creo que se convierte en mi favorito también aunque venía con otra idea.

guanabacoa
08/04/2013, 22:05
Hace tiempo que nadie postea por aqui, particularmente os diré que este hilo es el que mas me gusta de todo el foro.
Os quiero enseñar un coche con el que hicimos un agradable viaje, hasta Inglaterra este verano pasado.
http://imageshack.us/scaled/medium/189/dscn1501sm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscn1501sm.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/medium/838/dscn1502a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dscn1502a.jpg/)

Alphonse P.
08/04/2013, 23:53
Hace tiempo que nadie postea por aqui, particularmente os diré que este hilo es el que mas me gusta de todo el foro.
Os quiero enseñar un coche con el que hicimos un agradable viaje, hasta Inglaterra este verano pasado.
http://imageshack.us/scaled/medium/189/dscn1501sm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscn1501sm.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/medium/838/dscn1502a.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dscn1502a.jpg/)

http://www.sherv.net/cm/emoticons/shocked/open-mouth-surprised-smiley-emoticon.png

¿¿¿Ese Precioso MORGAN es tuyo???

Que envidia!!!! FELICIDADES, debe haber sido un viaje excepcional!!!:yes:

ducagris
09/04/2013, 15:35
Yo tengo un ford escort 1.1 L de 1982 blanco

guanabacoa
09/04/2013, 16:27
Yo tengo un ford escort 1.1 L de 1982 blanco
Sube alguna imagen, El Ford Escort un un coche que tiene cierto encanto, cuando salio tenia una linea que gusto mucho, y a mi particularmente me sigue gustando.

claimsys
19/04/2013, 21:41
A mí siempre me gustó éste. No es un clásico ahora, pero lo será. Fué el inicio de las nuevas formas de la marca y... es un sueño, mi sueño... y además es el coche de la película "El Santo" donde trabaja Val Kilmer:

http://s5.postimg.org/46judrgev/2013_04_19_21_40_35.jpg

http://s5.postimg.org/uheupz45z/2013_04_19_21_41_00.jpg

http://s5.postimg.org/dh10eexg7/2013_04_19_21_41_47.jpg

http://s5.postimg.org/itpusjlcn/2013_04_19_21_42_13.jpg



Así que un día este sueño material se me ha hecho realidad debido a la bajada de precios por la crisis y... YA ES MIOOO :ilove: :





http://s5.postimg.org/9n7k59g47/Volvo_C70.jpg

http://s5.postimg.org/7jx4xlgbb/Volvo_C70_2.jpg

http://s5.postimg.org/665i2ah1z/Volvo_C70_3.jpg

http://s5.postimg.org/rh326jz6f/Volvo_C70_4.jpg

http://s5.postimg.org/hl1z6wtef/Volvo_C70_5.jpg

http://s5.postimg.org/iom3ive1j/Volvo_C70_6.jpg

http://s5.postimg.org/rkwvmt4nr/Volvo_C70_7.jpg

Resumiendo: Volvo C70 2.0 T5 del año 2000 con un poco más de los 150000 km. Todo un cinco cilindros de 163 CV por el increíble precio de... (buscad uno como este o con mayor cilindrada en el Segundamano y os pensareis comprar el siguiente reloj...)

Saludos.

Alphonse P.
19/04/2013, 23:45
A mí siempre me gustó éste. No es un clásico ahora, pero lo será. Fué el inicio de las nuevas formas de la marca y... es un sueño, mi sueño... y además es el coche de la película "El Santo" donde trabaja Val Kilmer:
Así que un día este sueño material se me ha hecho realidad debido a la bajada de precios por la crisis y... YA ES MIOOO :ilove: :
http://s5.postimg.org/9n7k59g47/Volvo_C70.jpg
Resumiendo: Volvo C70 2.0 T5 del año 2000 con un poco más de los 150000 km. Todo un cinco cilindros de 163 CV por el increíble precio de... (buscad uno como este o con mayor cilindrada en el Segundamano y os pensareis comprar el siguiente reloj...)

Saludos.

FELICIDADES!!!!!!!!http://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gifhttp://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gifhttp://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gif
Sueño cumplido... A cuidarlo y apreciarlo por muchos años. Que lo disfrutes con mucha salud claimsis.
Saludos !!!

guanabacoa
20/04/2013, 07:45
Completamente de acuerdo, es un coche precioso y un futuro clasico...ahora se estan vendiendo a precio de derribo.
http://imageshack.us/scaled/medium/560/t2ec16dhjfwffz8hltdbrzq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/t2ec16dhjfwffz8hltdbrzq.jpg/)
http://imageshack.us/scaled/medium/221/t2ec16dhjike9qu3lqotbrz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/t2ec16dhjike9qu3lqotbrz.jpg/)
Por poco mas de 700GBP en eBay

claimsys
21/04/2013, 17:32
FELICIDADES!!!!!!!!http://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gifhttp://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gifhttp://www.sherv.net/cm/emo/happy/jumping-for-joy-smiley-emoticon.gif
Sueño cumplido... A cuidarlo y apreciarlo por muchos años. Que lo disfrutes con mucha salud claimsis.
Saludos !!!

¡Muchas gracias compañero! Espero que a tí también se te haga realidad algún buen sueño.

Saludos cordiales.

claimsys
21/04/2013, 17:40
Completamente de acuerdo, es un coche precioso y un futuro clasico...ahora se estan vendiendo a precio de derribo.
Por poco mas de 700GBP en eBay

Es un vehículo a tener muy en cuenta. Se han fabricado poco más de 70000 de esta primera serie, la más bonita para mí del C70. Me gusta más que las dos siguientes, es más atemporal y distinguida con la parrilla cromada.

Saludos.

guanabacoa
22/07/2013, 06:51
Casi cuatro años después de haber iniciado este hilo, veo que mantiene toda la actualidad, y continuamente hay aportaciones de opiniones y nuevas fotos ...Durante algún tiempo mantuve la foto de tu Citroën DS como fondo de escritorio, lastima que esta foto no tuviera un mejor fondo, como esta

http://imageshack.us/scaled/medium/836/6q95.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/6q95.jpg/)

rosade
07/11/2013, 11:19
Que chulada, me encanta :yes:

escobar
22/04/2014, 12:25
Este es el coche que me gustó desde que que lo ví por primera vez en Playa de Aro en 1973 con 9 añitos.... es el coche de mi vida.
Alpine Renault A110
http://s22.postimg.org/8ntpfwsjl/Renault_Alpine.jpg (http://postimage.org/)
imagenes gratis (http://postimage.org/index.php?lang=spanish)

6138
22/04/2014, 18:16
ya han salido mis favoritos

jaguar xj y citroen ds

clasicos superpopulares el 2cv desdee luego y el simca 1000

clasicos españoles el 1500 y las primeras series del dodge dart
el poco visto en españa renault 16

y mas modernitos pero ya casi clasicos el renault 30 citroen cx e incluso el xm el clase s anterior al actual

en fin y desde luego mis antiguos coches , si los encontrase en estado aceptable seat 124 , renault 7, chrysler 150 renault 18 , fiat croma......

Dr Lobo
23/04/2014, 09:08
El que mas me ha gustado en mi vida era un Morgan que tenía un abogado de Badajoz, me temo que tuvo un accidente, se mató con el y del coche no quedó gran cosa por ese orden. Una lástima.

emaresma
09/06/2014, 18:00
Me gustan casi todos los coches clásicos, en especial lo americanos, estoy locamente enamorado del cadilla deville de 1959 y del cadillac el dorado del mismo año, si algún día soy rico me comprare uno de esos, jejejeje

diegclem
09/06/2014, 19:06
Viendo este hilo, pienso en dos coches que tuvo mi papá:

Packard 120 cupé 1940, 8 cilindros en línea, baja compresión:

http://www.spudsgarage.com/vehicles/40PackLHC/header.jpg

Volvo amazon 1961 120p, 4 cilindros, 1800:http://www.cartype.com/pics/6289/full/volvo_p121-122_58.jpg

Y a mi gusto personal, lo más parecido a Chistine (que mi papá también manejó un savoy):

http://2.bp.blogspot.com/-8e7V2WNwuDc/UaAc60u3RCI/AAAAAAAAAAU/HxrapVejfK0/s640/christine.jpg

http://www.allpar.com/history/plymouth/1946-1959/photos/1958/savoy.jpg

O el coche de El Santo:

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4163/4341/22907170001_large.jpg?v=0

Tirano
10/06/2014, 14:37
Mi favorito siempre ha sido este... :ilove::ilove::ilove:

http://autoregister.s3.amazonaws.com/photos/987/D428-1.jpg

Cris.Domin
01/07/2014, 14:48
AC COBRA

http://img14.imageshack.us/img14/1507/accobra1.jpg
este coche me tiene enamorada. Es una auténtica pasada!

waltonjones
01/07/2014, 15:15
Para esta época estival, este veterano rinde como el primer día:

https://farm8.staticflickr.com/7269/7814176498_2a598dfe4d_o.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7138/7814176190_4e476aab21_o.jpg

https://farm9.staticflickr.com/8281/7767573794_24afa2bee8_o.jpg


:guay:

Dr Lobo
03/07/2014, 17:13
Me encanta la línea del mx-5, creo que nunca pasará de moda, tal vez me vendría pequeño, pero me encanta.:scrito:

Joanot
03/07/2014, 22:46
No es la mía pero es igual que la mía. No sé si se puede considerar un clásico pero es lo que hay.


http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/31/258636/mercedes-vito.jpg


Saludetes.

Alphonse P.
04/07/2014, 00:18
No es la mía pero es igual que la mía. No sé si se puede considerar un clásico pero es lo que hay.


http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/31/258636/mercedes-vito.jpg


Saludetes.

Buena, bonita y muy útil.:yes: Habrá que cuidarla mucho, podría llegar a ser un clásico del tipo "utilitario"... :neutral:

Un auto es considerado como clásico por:

La rareza de su producción: Es decir que se produjo en cantidades muy limitadas o como conmemoración algún acontecimiento especial.
Que tenga características especiales que no tenia ningún otro auto similar en el momento de su lanzamiento.
Tipo de caja, suspensión, motor especial o innovaciones mecánicas que lo hicieran único y/o un nuevo concepto dentro de su tipo y en el momento de su lanzamiento.
Interiores exclusivos y/o acabados excepcionales que no tenían otros modelos, formas innovadoras y aditamentos que no son comunes en autos de su época.
Influye también las condiciones generales del auto, pero no es un factor determinante... Puede ser también un clásico auto en desgracia.:rofl::rofl::rofl:

Disfrútala mucho Joanot!!!:great:

Alphonse P.
04/07/2014, 17:49
http://img14.imageshack.us/img14/1507/accobra1.jpg
este coche me tiene enamorada. Es una auténtica pasada!

Si, es bonito el AC Cobra, CrisDomin...:yes:

No es muy practico... Bueno, no tiene que serlo.:rules: Es el anti-suegras por excelencia y su uso es EXCLUSIVO para el verano o en climas cálidos...:yes:
Es difícil conducirlo y tienes que montarlo siempre usando botas altas de cuero...:yes: ¿Por que?: Pues porque te quemas las pantorrillas con el tubo de escape que se pone
calientísimo después de varios minutos de estar en macha y queda justo donde pones el pie para poder salir del coche...:cry::cry::cry:

Un bonito clásico Anglo-americano, tienes buen gusto CrisDomin!!!:great:

Xlare
18/08/2014, 16:34
Muy buen post. Gracias por compartirlo con nosotros.

PedroA
19/08/2014, 07:29
Cualquier coche de los años 20, preferiblemente un Hispano Suiza, aunque si tuviera un lugar para guardarlo y trabajar con el me conformaría con un 600.

Fildi
19/08/2014, 09:15
Con 21 añitos tuve uno que perteneció a un compañero de mi padre y al año hice algo de lo que me arrepentiré siempre. Venderlo. Desde entonces soy un apasionado de este coche. He vuelto a tener otro pero salió rana. Algun día me haré con el definitivo y me gustaria que se pareciera a este. No me digais que no es bonito.
Volkswagen Escarabajo Split Window.
http://i1374.photobucket.com/albums/ag418/Fildi_1/Mobile%20Uploads/VW-Beetle-1949_zpsamiuhygn.jpg (http://s1374.photobucket.com/user/Fildi_1/media/Mobile%20Uploads/VW-Beetle-1949_zpsamiuhygn.jpg.html)

Alphonse P.
19/08/2014, 12:55
Con 21 añitos tuve uno que perteneció a un compañero de mi padre y al año hice algo de lo que me arrepentiré siempre. Venderlo. Desde entonces soy un apasionado de este coche. He vuelto a tener otro pero salió rana. Algun día me haré con el definitivo y me gustaria que se pareciera a este. No me digais que no es bonito.
Volkswagen Escarabajo Split Window.
http://i1374.photobucket.com/albums/ag418/Fildi_1/Mobile%20Uploads/VW-Beetle-1949_zpsamiuhygn.jpg (http://s1374.photobucket.com/user/Fildi_1/media/Mobile%20Uploads/VW-Beetle-1949_zpsamiuhygn.jpg.html)

Bonito el VW "Split"1949 Tipo 1...:yes::yes::yes:

Que pena que lo hayas vendido...:cry::cry::cry:

Espero logres encontrar otro de nuevo. Saludos Fidi!!!:great:

claimsys
20/08/2014, 10:19
Sí..., una verdadera pena haber vendido un Escarabajo con ventana oval dividida, de los primeros, realizados con buen acero alemán y con un motor muy sencillo y fiable, eso sí, bastante lentos y con muy poca iluminación por la noche. Ahora ya no se encuentran tan fácil como antes y cada vez son más caros, por su valor de colección.

Fildi
20/08/2014, 11:47
Ninguno de los que he tenido era un split window. Ese es el que me gustaria tener. El primero era un 1300 del 67 y el segundo del 72. Si llego a deshacerme de uno como el de la foto es pa que me echaran a los leones.

Tirano
20/08/2014, 16:51
Aún hoy me arrepiento de haberme desecho de coches menos notorios que ese... imagino como debes estar tu.

Espero que consigas pronto un ejemplar satisfactorio, Fildi :guay:

Fildi
20/08/2014, 23:15
Algun dato curioso de el Citroen DS (tiburon) con el que se abrió este hilo hace ahora casi 5 años. El tope de gama tenia faros direcionales con un ingenioso sistema mecánico. Y el techo llevaba un sistema para poderlo desmontar para repararlo mas cómodamente o cambiarlo por otro. Iba pegado con una resina que se derretía conectando a la batería los dos extremos de un cable que daba la vuelta a todo el techo dentro de dicha resina.